TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #335 · 29 мар.

В Linux стандартными средствами можно использовать часть оперативной памяти как диск. Для этого требуется указать тип монтирования tmpfs в команде mount mount -t tmpfs -o size=5G tmpfs /mnt/ram Теперь путь /mnt/ram можно использовать как обычный каталог. Для чего это может быть нужно? ▫️ Скорость работы с таким каталогом выше чем многие SSD и тем более HDD. ▫️ Если у вас очень быстрый SSD на NVMe M.2 то такой способ особо не прибавит вам скорости, но поможет сохранить ресурс SSD когда требуется обрабатывать очень много мелких файлов и оперативка позволяет выделить нужный объем. ▫️ Оперативка это энергозависимая память, поэтому выключении питания все файлы безвозвратно теряются. Такой "non persistent" каталог гарантирует удаление временных файлов. Я написал небольшой скрипт для условного теста и сравнения скорости копирования файлов между SSD и RAM. Вот мои результаты: Single File Size: 30.0Gb ssd > ssd: 0:00:12.850 / 2.3Gb/s sdd > ram: 0:00:06.453 / 4.6Gb/s ram > ram: 0:00:06.995 / 4.3Gb/s ram > sdd: 0:00:06.217 / 4.8Gb/s Dir size: 32.7Gb, File count: 11127 ssd > ssd: 0:00:15.063 / 2.2Gb/s sdd > ram: 0:00:08.486 / 3.9Gb/s ram > ram: 0:00:08.032 / 4.1Gb/s ram > sdd: 0:00:07.026 / 4.7Gb/s Скрипт для теста ↗️ На моём железе прирост скорости ~2x. Плюс экономия ресурса SSD. В Windows такой фишки по умолчанию нет, но обязательно найдутся аналогичные решения #linux#triks

Hashtags

Резултати

Пронајдени 2 слични објави

Пребарај: #т20

当前筛选 #т20清除筛选

Новый ZALA Т-20 Беспилотная авиационная система ZALA Т-20 прошла комплексную модернизацию, в ходе которой реализован ряд конструктивных и технологических улучшений, направленных на повышение летно-технических характеристик и расширение ее эксплуатационных возможностей. Ключевым изменением стала оптимизация конструкции фюзеляжа, что позволило снизить аэродинамическое сопротивление и повысить общую эффективность полета. Установка аккумуляторных батарей нового поколения обладающих увеличенной удельной энергоемкостью и устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации позволила обеспечить рост продолжительности и дальности полета, которые теперь превышают 7 часов и 500 км за один полет. Новые модули связи и навигации обеспечили стабильную работу, а также устойчивую и защищенную передачу данных на большие расстояния, даже в условиях сложной помеховой обстановки и отсутствия спутниковой связи. Модернизированная БАС получила специализированный новый бортовой вычислитель и усовершенствованное программное обеспечение на базе алгоритмов искусственного интеллекта. БВС ZALA T-20 работает с полным перечнем целевых нагрузок БВС ZALA T-16 и запускается с той же пневматической пусковой установки. Это позволяет использовать единый комплект оборудования для различных платформ, упрощая логистику, техническое обслуживание и подготовку операторов, а также дооснащать действующие комплексы новым типом БВС T-20. Модернизация ZALA Т-20 повысила его летные и эксплуатационные характеристики и значительно расширила спектр решаемых задач в области воздушной разведки, мониторинга и ситуационного анализа в сложных и удаленных районах. #ZALA#Т20#ТЭК

Обновленные БВС ZALA для авиамониторинга на HeliRussia 2025 На международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2025 в Москве компания ZALA представила обновленные версии своих БВС, предназначенных для воздушного мониторинга территорий. В рамках мероприятия специалисты ZALA также приняли участие в круглом столе, посвящённом интеграции риск-ориентированного подхода к регулированию разработки и эксплуатации беспилотных авиационных систем. В ходе обсуждения представители компании поделились практическим опытом в решении актуальных вопросов, связанных с внедрением современных технологий и стандартов в области беспилотной авиации. В этом году организаторы HeliRussia сделали особый акцент на развитии беспилотной авиации гражданского назначения. На стенде компании представлены модели ZALA T-16 и ZALA T-20, которые находят активное применение в воздушном мониторинге и разведке территорий. Эти беспилотные системы оснащены HD камерами и тепловизорами, что позволяет наземным службам детально анализировать объекты и оперативно выявлять технологические отклонения или инциденты. Возможности наблюдения в темное время суток и в условиях плохой видимости делают их особенно ценными для различных сфер деятельности. Ключевым отличием последних моделей БВС ZALA стало обновление бортового вычислителя и программного обеспечения на базе искусственного интеллекта, которые значительно повысили точность обнаружения отклонений и скорость обработки данных. Это особенно важно для быстрого реагирования на внештатные ситуации. Модель ZALA Т-20, являющаяся одной из самых крупных в линейке компании, благодаря обновленной технической части теперь может находиться в воздухе более 7 часов и передавать HD-видео на расстоянии свыше 100 км. Повышенная грузоподъемность открывает возможности для установки различных датчиков и камер, что позволяет выполнять задачи наблюдения и проводить длительные исследования территорий. БВС ZALA T-16 и ZALA T-20 зарекомендовали себя как надежные инструменты для обеспечения безопасности и наблюдения во многих сферах. Эффективность в сложных погодных условиях делает их востребованными для мониторинга линейных объектов и инфраструктуры ТЭК по всей России, включая Крайний Север и Сибирь. Кроме того, беспилотные технологии ZALA активно помогают в решении служебных задач специалистам МЧС и силовых структур. #ZALA#T16#Т20#ТЭК