В Linux стандартными средствами можно использовать часть оперативной памяти как диск. Для этого требуется указать тип монтирования tmpfs в команде mount
mount -t tmpfs -o size=5G tmpfs /mnt/ram
Теперь путь /mnt/ram можно использовать как обычный каталог. Для чего это может быть нужно?
▫️ Скорость работы с таким каталогом выше чем многие SSD и тем более HDD.
▫️ Если у вас очень быстрый SSD на NVMe M.2 то такой способ особо не прибавит вам скорости, но поможет сохранить ресурс SSD когда требуется обрабатывать очень много мелких файлов и оперативка позволяет выделить нужный объем.
▫️ Оперативка это энергозависимая память, поэтому выключении питания все файлы безвозвратно теряются. Такой "non persistent" каталог гарантирует удаление временных файлов.
Я написал небольшой скрипт для условного теста и сравнения скорости копирования файлов между SSD и RAM.
Вот мои результаты:
Single File Size: 30.0Gb
ssd > ssd: 0:00:12.850 / 2.3Gb/s
sdd > ram: 0:00:06.453 / 4.6Gb/s
ram > ram: 0:00:06.995 / 4.3Gb/s
ram > sdd: 0:00:06.217 / 4.8Gb/s
Dir size: 32.7Gb, File count: 11127
ssd > ssd: 0:00:15.063 / 2.2Gb/s
sdd > ram: 0:00:08.486 / 3.9Gb/s
ram > ram: 0:00:08.032 / 4.1Gb/s
ram > sdd: 0:00:07.026 / 4.7Gb/s
Скрипт для теста ↗️
На моём железе прирост скорости ~2x. Плюс экономия ресурса SSD.
В Windows такой фишки по умолчанию нет, но обязательно найдутся аналогичные решения
#linux#triks
Windshear (сдвиг ветра) — это резкое изменение скорости и/или направления ветра на небольшом участке пространства. Он может происходить как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении, что делает его особенно опасным для авиации.
Причины возникновения:
🛑 Грозовые облака (Cumulonimbus) и микропорывы🛑Фронтальные системы (атмосферные фронты)
🛑Орографические эффекты (горы, холмы)
🛑Температурные инверсии, особенно вблизи аэродромов
Опасность для самолётов:
⏺Взлёт и посадка – снижение скорости воздушного потока вокруг крыла может привести к потере подъёмной силы и сваливанию.
⏺На крейсерском эшелоне – может вызвать турбулентность и значительное раскачивание самолёта.
Обнаружение и защита:
🛑Лидар и радары на аэродромах фиксируют изменения ветра.
🛑GPWS (Ground Proximity Warning System) и системы прогнозирования на борту предупреждают экипаж.
посадку в зоне возможного сдвига ветра)
Лёгкое небо | Подписаться
#aviation#B738
Что такое NG в Боингах 🥰
NG — это аббревиатура от Next Generation. Так обозначается обновлённое поколение самолётов Boeing 737, пришедшее на смену серии 737 Classic (модели -300, -400 и -500).
Семейство 737 NG включает следующие модели:
737-600
737-700
737-800
737-900 и 900er соответственно
Наиболее массовая и популярная среди них — модель 737-800, широко используемая авиакомпаниями по всему миру.
Ключевые отличия NG от предыдущего поколения:
⏺Увеличенный размах крыла
⏺Новый планер и улучшенная аэродинамика
⏺Современная авионика с возможностью установки стеклянной кабины
⏺Более экономичные и надёжные двигатели CFM56-7B
⏺Повышенная дальность полёта и пассажировместимость
⏺Серийное производство началось в 1997 году.
Самолёты семейства 737 NG быстро стали одними из самых востребованных в мире благодаря высокой надёжности, универсальности и экономичности.
Именно на базе 737 NG позднее была разработана следующая модификация — Boeing 737 MAX, с новыми двигателями и дополнительными улучшениями конструкции.
Лёгкое небо | Донат
#aviation#Boeing#B738