TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #335 · 29 мар.

В Linux стандартными средствами можно использовать часть оперативной памяти как диск. Для этого требуется указать тип монтирования tmpfs в команде mount mount -t tmpfs -o size=5G tmpfs /mnt/ram Теперь путь /mnt/ram можно использовать как обычный каталог. Для чего это может быть нужно? ▫️ Скорость работы с таким каталогом выше чем многие SSD и тем более HDD. ▫️ Если у вас очень быстрый SSD на NVMe M.2 то такой способ особо не прибавит вам скорости, но поможет сохранить ресурс SSD когда требуется обрабатывать очень много мелких файлов и оперативка позволяет выделить нужный объем. ▫️ Оперативка это энергозависимая память, поэтому выключении питания все файлы безвозвратно теряются. Такой "non persistent" каталог гарантирует удаление временных файлов. Я написал небольшой скрипт для условного теста и сравнения скорости копирования файлов между SSD и RAM. Вот мои результаты: Single File Size: 30.0Gb ssd > ssd: 0:00:12.850 / 2.3Gb/s sdd > ram: 0:00:06.453 / 4.6Gb/s ram > ram: 0:00:06.995 / 4.3Gb/s ram > sdd: 0:00:06.217 / 4.8Gb/s Dir size: 32.7Gb, File count: 11127 ssd > ssd: 0:00:15.063 / 2.2Gb/s sdd > ram: 0:00:08.486 / 3.9Gb/s ram > ram: 0:00:08.032 / 4.1Gb/s ram > sdd: 0:00:07.026 / 4.7Gb/s Скрипт для теста ↗️ На моём железе прирост скорости ~2x. Плюс экономия ресурса SSD. В Windows такой фишки по умолчанию нет, но обязательно найдутся аналогичные решения #linux#triks

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #fergusonmarine

当前筛选 #fergusonmarine清除筛选

🚢Шотландия поручит Ferguson Marine строительство четырёх новых паромных судов. Правительство Шотландии планирует передать верфи Ferguson Marineчетыре новых контракта на строительство судов в рамках программы поддержки национального судостроения. Предложения включают строительство замены исследовательского судна “Scotia”, судна рыбного надзора “Minna”, а также двух паромов в рамках второй фазы программы обновления флота. Проекты должны обеспечить загрузку верфи в Порт-Глазго на ближайшие пять лет и поддержать модернизацию предприятия. Контракты предоставляются при условии проведения дополнительной проверки экономической целесообразности. Власти отмечают, что заказы соответствуют текущим возможностям верфи и должны укрепить позиции шотландского судостроения. Ранее Ferguson Marine подвергалась критике из-за серьёзных задержек в строительстве гибридных паромов для Caledonian Maritime Assets. Судно “Glen Sannox” было передано оператору CalMac Ferries лишь в конце 2024 года вместо запланированного 2018-го, а его систершип “Glen Rosa” ожидается не ранее IV-го квартала 2026 года. Для отрасли решение демонстрирует тенденцию к поддержке национальных верфей государственными заказами, особенно в сегменте специализированных и пассажирских судов. 📌Ferguson Marine (Port Glasgow) Ltd. — шотландская судостроительная компания, основанная в 1903 году, специализируется на строительстве паромов и специализированных судов. Верфь находится под контролем правительства Шотландии после национализации в 2019 г. #Shipbuilding#FergusonMarine#Ferries#Scotland#MaritimeIndustry