TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #335 · 29 мар.

В Linux стандартными средствами можно использовать часть оперативной памяти как диск. Для этого требуется указать тип монтирования tmpfs в команде mount mount -t tmpfs -o size=5G tmpfs /mnt/ram Теперь путь /mnt/ram можно использовать как обычный каталог. Для чего это может быть нужно? ▫️ Скорость работы с таким каталогом выше чем многие SSD и тем более HDD. ▫️ Если у вас очень быстрый SSD на NVMe M.2 то такой способ особо не прибавит вам скорости, но поможет сохранить ресурс SSD когда требуется обрабатывать очень много мелких файлов и оперативка позволяет выделить нужный объем. ▫️ Оперативка это энергозависимая память, поэтому выключении питания все файлы безвозвратно теряются. Такой "non persistent" каталог гарантирует удаление временных файлов. Я написал небольшой скрипт для условного теста и сравнения скорости копирования файлов между SSD и RAM. Вот мои результаты: Single File Size: 30.0Gb ssd > ssd: 0:00:12.850 / 2.3Gb/s sdd > ram: 0:00:06.453 / 4.6Gb/s ram > ram: 0:00:06.995 / 4.3Gb/s ram > sdd: 0:00:06.217 / 4.8Gb/s Dir size: 32.7Gb, File count: 11127 ssd > ssd: 0:00:15.063 / 2.2Gb/s sdd > ram: 0:00:08.486 / 3.9Gb/s ram > ram: 0:00:08.032 / 4.1Gb/s ram > sdd: 0:00:07.026 / 4.7Gb/s Скрипт для теста ↗️ На моём железе прирост скорости ~2x. Плюс экономия ресурса SSD. В Windows такой фишки по умолчанию нет, но обязательно найдутся аналогичные решения #linux#triks

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #samudera

当前筛选 #samudera清除筛选

🚢Samudera Shipping увеличила прибыль в 2025 году на фоне роста контейнерных объёмов. Сингапурская Samudera Shipping Line Ltd. сообщила о росте чистой прибыли, приходящейся на акционеров, на 8,3% до $76,7 млн по итогам 2025 года. Выручка увеличилась на 13,8% до $605,7 млн. Контейнерный сегмент остаётся ключевым драйвером: объём перевозок достиг 2,062 млн TEU (+7,9% г/г), а выручка выросла на 13,6% до $556,2 млн благодаря запуску новых сервисов на Дальнем Востоке, Индийском субконтиненте и Филиппинах, а также более высоким средним ставкам и выборочному среднему чартеру. Сегмент балкеров и танкеров показал рост выручки на 18,4% до $30,9 млн за счёт увеличения занятости флота. Логистическое направление прибавило 13,5% до $18,5 млн. Финансовые расходы выросли на 21,2% до $18,1 млн вследствие новых заимствований для приобретения судов. В 2025 году компания инвестировала $60,8 млн в основные средства, включая покупку судна-контейнеровоза. На конец года денежные средства составляли $350,2 млн. Совет директоров предложил специальный дивиденд SG$0,044 и финальный SG$0,0215 на акцию. Компания ожидает сохранения волатильности контейнерного сегмента в 2026 году на фоне тарифных рисков США и геополитической напряжённости. При этом ставки фрахта на суда остаются относительно устойчивыми. 📌Samudera Shipping Line Ltd. — сингапурская судоходная компания, основанная в 1993 году, специализируется на контейнерных, балкерных и танкерных перевозках в Азии. Акции обращаются на Сингапурской бирже (SGX); компания является публичной и контролируется группой Samudera Indonesia, которая контролируется семьей основателя Соударпо Састросатомо. #ContainerShipping#Samudera#LinerMarket#ShippingFinance#AsiaTrade