Најди сличен содржај

©️ Баскеболист Тимофей Мозгов не поместился в Superjet 100 📌Рейс из Москвы в Псков отменили из-за роста пассажира – первый россиянин-чемпион НБА Тимофей Мозгов банально не смог поместиться в салоне. Его рост – 216 см, высота салона Sukhoi Superjet 100 – 212 см, поэтому мастер-класс для детей пришлось переносить 🔵«Всякое бывает. К сожалению, программа мероприятия поменялась, поиграть с ребятами не удалось. Поэтому обещал им приехать в мае», – рассказал спортсмен. Позже ему заказали самолёт подходящего размера, и он добрался до Пскова Лёгкое небо #aviation#news#Россия#SSJ100

📸 Семейная фотосессия? Лёгкое небо | Розыгрыш #aviation#Мс21#ssj100

✈️У России появилась новая спецливрея «Родина SSJ-100» 📌Борт RA-89044 получил название «Комсомольск-на-Амуре». Рядом с названием города тем же шрифтом было написано: «Родина SSJ-100» на русском языке и «Birthplace of the SSJ-100» на английском. ⏺Специальная ливрея была создана в честь 120-летия Министерства промышленности и торговли. Наш Минпромторг считает 120 лет от Министерства торговли и промышленности Российской империи, основанного в 1905 году. ⏺Отсылка к 1905 году прослеживается в виде элементов стимпанка на ливрее: многочисленные шестерёнки – как раз про это. На дровах они летели и поэтому дымились! Лёгкое небо #aviation#Россия#Rossiya#ssj100

✈️ Российские самолёты входят в цифровую эру 📌Росавиация и аэрокосмическая компания «Бюро 1440» запустили проект по оснащению российских самолётов бортовыми терминалами для высокоскоростного интернета. Первым партнёром стал Аэрофлот, с которым уже подписано соглашение о сотрудничестве. ⏺Разработанные терминалы отличаются компактностью — до 60 см в длину и ширину при весе менее 15 кг. Оборудование обеспечивает пропускную способность до 1 Гбит/с и использует технологию АФАР для стабильного спутникового соединения на любой высоте. ⏺Первыми интернет получат SSJ-100, МС-21 и Ту-214. Интеграция терминалов потребует технических доработок с учётом требований авиационной безопасности, а Росавиация будет сопровождать все сертификационные процедуры. ⏺Появление Wi-Fi на рейсах Аэрофлота ожидается в 2027–2028 годах. Вопрос о бесплатном доступе для пассажиров пока остаётся открытым — авиакомпания проводит экономические расчёты модели предоставления услуги. Для пассажиров это означает возможность работать онлайн на высоте 10 000 метров, смотреть фильмы в стриминге и оставаться на связи в соцсетях без перебоев. Проект может серьёзно изменить восприятие внутренних авиаперелётов Как думаете, получится ли обогнать старлинк (2-ое фото)? Лёгкое небо #aviation#news#Россия#мс21#ssj100

Облачный утренний Суперджет ✈️ Type: SSJ 100-95 Flight: SU6426 Route: VOG-SVO Age: 3,7 years Reg: RA-89185 Жалко, что солнцевышло только вечером 🥀 Лёгкое небо #aviation#SSJ100#Sheremetyevo#Шереметьево

Дениска Евдокимов, осуждённый за катастрофу SSJ 100, намерен добиваться оправдания в Верховном суде Бывший пилот «Аэрофлота» Денис Евдокимов, осуждённый на шесть лет лишения свободы по делу о крушении самолёта SSJ 100, в результате которого погиб 41 человек, планирует обратиться с жалобой в Верховный суд. Сейчас он собирает необходимые документы, находясь в колонии-поселении в Зеленограде. Евдокимов отказался подавать прошение об отправке на службу в зоне СВО, опасаясь, что его могут задействовать в боевых действиях без учёта профессионального опыта пилота. Заявляет его адвокат В настоящее время Денис работает в швейном цеху, а условия содержания адвокат называет удовлетворительными. Близость колонии к месту жительства семьи позволяет супруге навещать его каждую неделю. 📌Осенью 2025 года у Евдокимова появится право подать в суд ходатайство о замене оставшегося срока на принудительные работы. Возможность подать заявление на условно-досрочное освобождение появится в мае 2026 года. Адвокат подчёркивает, что защита намерена воспользоваться обеими возможностями. Следствие, суд и Межгосударственный авиационный комитет пришли к выводу, что причиной катастрофы стали ошибочные действия пилота при посадке — во время выравнивания и при многократных козлах. Во время второго и третьего касаний разрушились силовые элементы фюзеляжа и топливные баки, что привело к возгоранию. Погиб 41 человек, самолёт сгорел. Евдокимов, не согласный с приговором, указывает, что суд не учёл его прошлую службу в органах госбезопасности и статус ветерана боевых действий как смягчающие обстоятельства. По его мнению и мнению адвокатов, при расследовании и судебном процессе были допущены серьёзные процессуальные нарушения. Они считают, что действия пилота соответствовали установленным нормам, а заключение о причине катастрофы — ошибочно. Основной аргумент защиты состоит в том, что разрушение шасси произошло не по сертифицированному сценарию, что привело к повреждению топливных баков, разливу топлива, быстрому распространению огня и задымлению салона, что и стало причиной гибели пассажиров _____ А как считаете вы, заслуживает ли Евдокимов смягчения наказания? 🇷🇺 - Нет, ему нет места на свободе, нарушил кучу правил и очернил общественное мнение о ✈️ 🔥 - Конечно, катастрофа произошла по вине детской болезни ссж Лёгкое небо | Донат #aviation#news#SSJ100#Евдокимов

Сегодня в Пулково отменены все рейсы самолетов Sukhoi Superjet 100 из-за рекордно высокого атмосферного давления, которое достигло 1055,1 гПа. Это превышает максимально допустимый показатель для эксплуатации данных воздушных судов (1052 гПа). 🛬 ⏺Всего не состоялось как минимум 30 вылетов, включая рейсы в Москву, Калининград и Самару, а также 27 прилетов в Санкт-Петербург. ⏺Авиакомпания “Россия” приняла меры для снижения неудобств пассажиров, заменяя часть рейсов на более вместительные воздушные суда, включая дальнемагистральные лайнеры. ⏺Синоптики прогнозируют нормализацию погодных условий к вечеру 8 февраля. Пассажирам рекомендуется уточнять актуальную информацию о рейсах у авиаперевозчиков и следить за обновлениями на сайте аэропорта. Лёгкое небо #SSJ100#Пулково#aviation#airport

©️SSJ100 – первый постсоветский авиалайнер 📌К началу 2000-х Россия не имела нового конкурентоспособного пассажирского самолёта. Выбрали региональный сегмент на 75-95 мест – конкурировать с Boeing 737 и Airbus A320 было нереально. SSJ100 проектировался как международный продукт: двигатель совместно с французской Snecma, авионика Thales, шасси Messier-Bugatti-Dowty. Доля импортных комплектующих составляла 60-80% стоимости 🔵Первый полёт состоялся в мае 2008 года, европейский сертификат EASA был выдал в 2012 году, впервые для российского лайнера. Основной оператор стал Аэрофлот с парком в 59 машин. Мексиканская Interjet получила 22 самолёта, но проблемы с запчастями привели к досрочному выводу типа. Послепродажное обслуживание стало слабым местом: коэффициент исправности парка у Аэрофлота составлял около 60-65% при норме 85-90% у Boeing и Airbus 🔵Всего построено около 230 экземпляров, для сравнения: Embraer E-Jet суммарно разошёлся тиражом более 1 700. SSJ100 остался преимущественно российским продуктом. После 2022 года санкции прервали поставки комплектующих, программа перешла к импортозамещённой версии SJ-100 с двигателем ПД-8. Первый полёт с ПД-8 состоялся в декабре 2023 года ⬅️В полной статье — почему разработку гражданского лайнера поручили ОКБ Сухого, известному истребителями, и что показало расследование катастрофы в Шереметьево Лёгкое небо × SkyMoments #aviation#LN_EDU#история#SSJ100#Россия#ПД8

🇷🇺 SSJ-100: "Россия" - всё познаётся в сравнении! Авиакомпания «Россия» начала масштабное исследование 🔍 стоимости эксплуатации двух типов двигателей для SSJ-100: * Отечественный ПД-8 * Франко-российский SaM146 Что анализируют?📊 * Топливная эффективность * Стоимость техобслуживания * Цены на запчасти * Время ремонта * Доступность подменных двигателей Важные цифры: * В парке «России» — 78 самолётов SSJ-100 (крупнейший эксплуатант в мире) * Директивная цена ПД-8 — 1 млрд рублей * Результаты анализа — конец 2025 года Интересный факт:🗓️ в марте 2025 SJ-100 с ПД-8 совершил первый полёт! Цитата от гендиректора Яна Бурга: > «Когда двигатель разрабатывается, его создатели используют гипотезы о ресурсе его комплектующих и других параметрах. Заложенные в конструкцию решения должны обеспечить достижение этих параметров. Никогда двигатель с завода не выходит сразу с полным ресурсом. Например, если в модель заложено целевое значение ресурса 20 тыс. циклов, первый двигатель, скорее всего, будет выпущен с ресурсом 500 циклов. Двигатели, которые проходят испытания и не идут в коммерческую эксплуатацию, нарабатывают часы и циклы, потом их разбирают или иными методами определяют, как ведут себя детали. Также оцениваются результаты эксплуатации двигателей, находящихся в коммерческой эксплуатации, и нередко по результатам этой оценки уже в эксплуатации выполняются доработки». Почему это важно?⚠️ После санкций 2022 года поставки французских комплектующих прекратились, а SaM146 критиковали за низкую надёжность. #авиация#ssj100#ПД8#импортозамещение#авиапром#Россия#технологии#новостиавиации#авиацияРоссии

🛫Крым на крыльях прогресса Инновационные датчики для «Суперджета» SSJ-100 и МС-21 начали выпускать в Крыму⚙️🇷🇺 На выставке «Иннопром» в Екатеринбурге крымское предприятие «Фиолент» представило свои новейшие разработки в сфере гражданской авиации ✈️ 💬 Глава республики Сергей Аксенов отметил, что предприятие «Фиолент» представило не только электроинструмент, но и разработки в области гражданской авиации. 🔧 Среди новинок — линейка инновационных датчиков для самолётов «Сухой Суперджет» и МС-21. Также на выставке представили новый продукт от «Сэлмы» — «Строитель МИГ-4000»: 💡 Это линейка инновационных датчиков, которые применяются в самолетах «Сухой Суперджет» и МС-21. Представители «Сэлмы» познакомили гостей выставки с новым продуктом «Строитель МИГ-4000». Это единственный отечественный высокопроизводительный цифровой программно-аппаратный комплекс для автоматизированной сварки с уникальными технологическими возможностями. Сергей Аксёнов 🚀 Импортозамещение продолжается не словами, а делом — в авиации, промышленности и высоких технологиях. #авиация#МС21#SSJ100#Крым#Фиолент#Сэлма#иннопром#импортозамещение#инновации#технологии#авиапром#сварка🛠️✈️🇷🇺

🔧🛩SSJ-100 впервые самостоятельно отремонтировали в Якутии Авиакомпания «Якутия» успешно выполнила самостоятельный ремонт самолёта SSJ-100 в собственном ангаре на три борта. Работы проводились после 7500 часов налёта, и теперь всё ТО выполнено силами авиакомпании и специально обученного персонала. 💬 « Компания «Якутия» получила сертификат на работы от производителя — ОКБ «Яковлев»» сообщил телеканал «ВестиСаха». В ходе четырёхмесячного ремонта провели обслуживание двигателей, фюзеляжа, шасси, систем управления и других бортовых агрегатов. Такой подход сильно удешевляет ремонты и даёт авиакомпании значительный технический апгрейд. #SSJ100#Якутия#авиаремонт#ЯкутияАвиа#Яковлев#техническообслуживание#авиапром#авианьюс#летныечасы#РемонтСамолётов

🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣 📌Дорогие подписчики, мы продолжаем модернизацию канала, поэтому сегодня собрали для вас глоссарий с основными хэштегами канала Основные: #aviation #news #LN_EDU #airport Страны: #Россия #Белоруссия Остальные: #vibe #metar #S7TRAINING ВС: #A320 #B777 #A350 #B777X #B737 #A380 #А330 #МС21 #Ту214 #Су57 #ssj100 #B737 #B787 #drone #аэростаты Системы: #Leonardo #FFS Компании: #Airbus #Boeing #Embraer #Cessna #ВертолётыРоссии #ОАК #Росавиация #Ростех #winwing#winctrl #flightradar24#fr24 #Авиатор Авиакомпании: #Аэрофлот #S7#S7Airlines #ЮТэйр #Белавиа #Azur #Ямал Аэропорты: #Шереметьево#Sheremetyevo #Домодедово #Внуково #Жуковский #Пулково События: #Emergency #деньрождения #ковёр #sqw7700 #MayDay #quiz #spotting#споттинг #конкурс #DubaiAirShow2025#DAS25 Профессии: #бортпроводники #crew #FlightAttendant 🔵Мы непрерывно работаем над тем, чтобы каждый день радовать вас качественным контентом и удобной навигацией по каналу ⬅️Если у вас есть идеи по новым рубрикам на канале - пишите их в комментарии. Кто знает, возможно именно ваша идея будет воплощена в жизнь 👀 Лёгкое небо