Функция dir() - удобна для получения списка атрибутов у любого объекта.
Ранее я писал про функцию __dir__() в модуле (не путайте её с переменной __all__(), которая указывает список объектов для импорта если встречается конструкция from module import *).
Скорее всего вы уже знаете как использовать функцию dir(). Любой объект может реализовать метод __dir__() чтобы указать список имеющийхся и динамических атрибутов. И функция dir() поможет получить список этих атрибутов.
>>> dir(str)
['__add__', '__class__', '__contains__', ...]
У этой функции есть еще один способ применения. Её можно вызвать без аргумента, и в таком случае она вернёт список имён в текущем неймспейсе.
>>> dir()
['__builtins__', '__doc__', '__file__', ...]
>>> def test():
>>> x = 1
>>> print(dir())
>>> test()
['x']
#basic#tricks
🚢CNOOC увеличивает добычу, но прибыль падает из-за цен на нефть.
Китайская CNOOC зафиксировала снижение чистой прибыли на 11.5% до $17.7 млрд в 2025 году, несмотря на рекордную добычу нефти и газа (777 млн boe, +7%).
Ключевым фактором стало падение цен на нефть (–13.4% до $66/барр.), что снизило выручку от продаж. При этом доходы от газа выросли почти на 17%, отражая смещение фокуса компании.
С операционной точки зрения, CNOOC усиливает стратегию диверсификации, увеличивая долю газа и расширяя географию проектов (включая Гайану, Ирак и Индонезию).
Для рынка это сигнал, что даже при росте добычи прибыль остаётся чувствительной к ценовой конъюнктуре, усиливая значение газа как стабилизирующего фактора.
📌China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) — основана в 1982 году, крупнейшая государственная офшорная нефтегазовая компания Китая; полностью контролируется правительством КНР.
#Oil#China#Offshore#Energy#CNOOC
🚢"Offshore Oil 696": в Китае введено в строй первое национальное судно для стимуляции скважин
Государственная корпорация China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) ввела в эксплуатацию специализированное судно для стимуляции скважин "Offshore Oil 696" (海洋石油696).
Судно построено на верфи Wuhu Shipyard по проекту института Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute (SDARI), входящего в структуру CSSC.
Это первое китайское офшорное судно типа "well stimulation vessel (WSV)" и крупнейшее в мире в своём классе: длина 99,8 метров, ширина 22 метров, дизель-электрическая установка (5 генераторов, 2 азимутальных движителя, выдвижной маневровый движитель и 2 носовых подруливающих устройства).
Судно предназначено для закачки кислоты или песчано-жидкостных смесей под высоким давлением для гидроразрыва и повышения дебита скважин.
Комплекс оснащён автоматизированными системами смешения и фракционирования, цифровым мониторингом и интеллектуальной диагностикой оборудования. Соответствие требованиям China Classification Society подтверждено.
Проект усиливает технологическую автономию Китая в офшорной добыче и снижает зависимость от западных WSV-платформ, традиционно доминирующих в США и Европе.
📌CNOOC основана в 1982 году и является государственной нефтегазовой компанией Китая. Контроль осуществляется правительством КНР через государственные холдинговые структуры.
#offshore#wellstimulation#CNOOC#ChinaShipping#oilgas