@shipping00 · Post #45047 · 12.03.2026 г., 09:31
🚢Baltic Dry Index слегка вырос после падения. Индекс сухогрузного фрахтового рынка Baltic Dry Index (BDI) вырос на 0,4%, достигнув уровня 1 926 пунктов, после значительного снижения на 7,1% днём ранее. Основной вклад в рост индекса внес крупнотоннажный сегмент. Восстановление произошло после почти 12-процентного падения в предыдущую сессию и связано с ростом цен на железную руду. 🔹Индекс Capesize, отражающий ставки на перевозку грузов объёмом около 150 000 тонн (железная руда и уголь), поднялся на 2,9% до 2 574 пунктов. В то же время средние и малые сегменты продолжают демонстрировать слабость: 🔹 индекс Panamax снизился на 1,6% до 1 831 пункта; 🔹 индекс Supramax сократился на 2,2% до 1 312 пунктов. Динамика указывает на сохраняющуюся неоднородность рынка балкеров: спрос на крупнотоннажные перевозки сырья остаётся устойчивым, тогда как сегменты средних и малых судов испытывают давление из-за слабой активности в торговле углём и зерном. 📌Baltic Exchange — британская организация, основанная в 1744 году, специализируется на сборе и публикации индексов фрахтовых ставок для мирового рынка морских перевозок. С 2016 года принадлежит биржевой группе Singapore Exchange (SGX). #DryBulk#BalticDryIndex#Capesize#FreightMarket#ShippingRates