TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #348 · 30 окт.

Пока команда разрабов Python понемногу наращивает скорость работы интерпретатора, новый язык программирования Mojo с заявкой на замену Python тихо пилит свои первые релизы. Уже сейчас прирост в CPU рассчётах в 10к раз! Можно скачать и сравнить скорость, или посмотреть что пишут другие. Как по мне, это выглядит как еще одна версия интерпретатора, хотя, это и не совсем так. Похоже на тот же cython - нативная поддержка дефолтного кода Python плюс свои фишки синтасиса сверху. Всё же надежда на прорывные технологии остаётся, Подождём, увидим... Забавно, что в минимальных требованиях 8Гб оперативки😧 #libs#offtop

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #srk600rs

当前筛选 #srk600rs清除筛选

💥 QJMotor SRK600RS 2026: мощнее, умнее и дешевле! ✏️ Китайская компания QJMotor обновила свой 4-цилиндровый спортбайк SRK600RS (объем двигателя — 680 см³). Модель 2026 года получила важные технологические улучшения и заметно снизила цену. 🔧 Главные новинки: • Электроника от Magneti Marelli: электронная ручка газа (ride-by-wire), трекшн-контроль (2 режима), 3 режима езды. • Появился двунаправленный квайкшифтер и круиз-контроль даже в базовой версии. • Топ-версия оснащается подвеской Marzocchi, тормозами Brembo (радиальные суппорта + главный цилиндр) и системой ABS в поворотах. 💰 Цены в Китае (существенное снижение по сравнению с предшественником): • Базовая версия: от ~4 050 € (примерно 390 000 ₽) • Топ-версия: от ~4 700 € (примерно 450 000 ₽) 👀 Внешние изменения: • Поворотники встроены в корпуса зеркал. • Новые небольшие крылья (винглеты) по бокам. • Обновленный дизайн приборной панели и выхлопной системы. ❓ Будет ли в Европе и России? Пока официального подтверждения экспорту обновленной версии нет. Однако велика вероятность, что более крупная SRK800RS получит те же доработки. На заметку: Не путайте с моделью SRK600RS для европейского рынка — у нее совсем другой, параллельный 2-цилиндровый двигатель (554 см³, 56 л.с.). Обновленный 680-кубовый аппарат вплотную приблизился по характеристикам и компонентам к японским и европейским конкурентам из среднего класса, оставаясь значительно доступнее по цене. #QJMotor#SRK600RS#Motonews#Спортбайк#НовинкиМотоциклов