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Изворен канал @pythonotes · Post #357 · 14 дек.

На днях вышел Django 5. ▫️GeneratedField Поля, которые автоматически рассчитываются по экспрешену (Database generated model field). ▫️Фасетный фильтр для админки Показывает количество элементов для каждого фильтра. ▫️Async Добавлены асинхроные функции django.contrib.auth, ORM. Ряд декораторов теперь поддерживаются асинхронными вьюшками. ▫️ORM Новые возможносте полей, такие как поддержка словарей и функций в choices, дефолтные значения на стороне БД (Database-computed default values) с аргументом db_default и другие. ▫️Шаблоны Новые возможности шаблонов, позволяющие писать меньше кода в формах. #django

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Пребарај: #adamuz18e

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Plataforma Sentido Común.

@Psentidocomun · Post #69281 · 21.04.2026 г., 15:12

🌷 Las muescas de los trenes que pasaron por Adamuz revelan la rotura del carril #Adif#Transportes#GobiernoXV#Adamuz18E ◾ El primero de los trenes investigados, que pasó por Adamuz dos horas antes del accidente, presentaba daños ligeros. Y es que este convoy recorrió 1.500 kilómetros después de su trayecto por Córdoba ya que desembarcó en Atocha pero tuvo que cubrir otras líneas. «Debido a esto no se descarta que las muescas se hayan suavizado y por ello sean menos evidentes en este tren», sugieren los técnicos. ◾ El segundo de los trenes que analizaron pasó por Adamuz a las 19:01 horas y rodó entorno a 320 kilómetros desde el lugar del accidente. En este caso, las huellas que dejó el carril eran más evidente. ◾ Sin embargo, los daños más graves fueron hallados en el último de los ferrocarriles inspeccionados. El trayecto que realizó tras su parada en Córdoba terminó en Atocha, también fueron unos 320 kilómetros. El equipo de Talgo que revisó su estado detectó tres muescas con geometría y tamaños parecidos en distintas posiciones. https://www.abc.es/espana/muescas-trenes-pasaron-adamuz-revelan-rotura-carril-20260311040629-nt.html 🇪🇸t.me/info288_nacional