На днях вышел Django 5.
▫️GeneratedField
Поля, которые автоматически рассчитываются по экспрешену (Database generated model field).
▫️Фасетный фильтр для админки
Показывает количество элементов для каждого фильтра.
▫️Async
Добавлены асинхроные функции django.contrib.auth, ORM. Ряд декораторов теперь поддерживаются асинхронными вьюшками.
▫️ORM
Новые возможносте полей, такие как поддержка словарей и функций в choices, дефолтные значения на стороне БД (Database-computed default values) с аргументом db_default и другие.
▫️Шаблоны
Новые возможности шаблонов, позволяющие писать меньше кода в формах.
#django
Il rettore Luciano #DAmico è il candidato di PD, M5S, Italia Viva e diversi partiti di centrosinistra alle elezioni regionali in Abruzzo. Sfiderà il governatore uscente Marsilio
@UltimoraPolitics
🚢d’Amico Tankers расширяет покрытие своего флота тайм-чартерными контрактами.
d’Amico International Shipping объявила об увеличении покрытия периодными чартер-контрактами для флота через ряд новых и продлённых соглашений, укрепляя доходность на фоне сильного рынка продуктовых танкеров.
Операционная дочерняя компания d’Amico Tankers пролонгировала тайм-чартер одного танкера типа MR1 на 17 месяцев и ещё одного типа MR2 на 15 месяцев сверх текущего срока.
Подписаны новые 12-месячные тайм-чартерные контракты на один танкер типа MR1 и один MR2, а также 24-месячное соглашение на танкер типа Eco-LR1 с опционом продления ещё на год по более высокой ставке.
После этих сделок примерно 54% доступных дней флота зафиксировано в 2026 году по средней ставке около $23 492/сутки, а на 2027 год — 22% по $23 528/сутки. На 2028 год закреплено около 1% дней по $26 444/сутки.
Стратегия позволяет компании зафиксировать значимую часть будущей прибыли, одновременно сохраняя участие в потенциально сильном спотовом рынке.
Фундаментальная поддержка сегмента связана со старением мирового танкерного флота и ростом нефтяных потоков, включая поставки из стран с повышенной геополитической неопределённостью.
📌d’Amico International Shipping S.A. — международная танкерная компания, основанная в 1990-х годах в Италии, специализируется на перевозке нефтепродуктов. Акции обращаются на Миланской фондовой бирже; контрольный пакет принадлежит семье д'Амико (d’Amico) при участии институциональных инвесторов.
#ProductTankers#TimeCharter#dAmico#FreightMarket#ShippingFinance