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Изворен канал @pythonotes · Post #357 · 14 дек.

На днях вышел Django 5. ▫️GeneratedField Поля, которые автоматически рассчитываются по экспрешену (Database generated model field). ▫️Фасетный фильтр для админки Показывает количество элементов для каждого фильтра. ▫️Async Добавлены асинхроные функции django.contrib.auth, ORM. Ряд декораторов теперь поддерживаются асинхронными вьюшками. ▫️ORM Новые возможносте полей, такие как поддержка словарей и функций в choices, дефолтные значения на стороне БД (Database-computed default values) с аргументом db_default и другие. ▫️Шаблоны Новые возможности шаблонов, позволяющие писать меньше кода в формах. #django

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Communia

@communia · Post #37441 · 28.10.2023 г., 12:19

#UE. #Automoción. Stellantis, tras compra en #China, se une al coro de fabricantes que teme represalias del gobierno de Pekín a las «investigaciones» y posibles #sanciones de la #UE a China por subvencionar su industria del #cocheeléctrico (cosa que, por otro lado, la UE hace demás, recordemos los famosos #PERTE) «Al contrario que BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen, la baja exposición de Stellantis a dicho mercado la hacía inmune a las posibles represalias de las autoridades chinas frente al proteccionismo europeo. Pero la reciente decisión de adquirir un 20% de Leapmotor ha hecho que las prioridades de Tavares cambien radicalmente. Ambas empresas crearán una joint venture con sede en Países Bajos, otorgando a Stellantis derechos exclusivos para la exportación, venta y fabricación de los productos de Leapmotor fuera de China. «Como nos enfrentamos a problemas globales, tenemos que adoptar una mentalidad global. No apoyamos un mundo fragmentado. Nos gusta la competencia. Iniciar una investigación no es la mejor manera de abordar estas cuestiones».» https://forococheselectricos.com/2023/10/carlos-tavares-ceo-stellantis-critica-investigacion-ue-subsidios-coches-electricos-chinos.html