Что нового добавили в REPL в Python 3.13
На самом деле серьезно его прокачали!
▫️Както я писал, что для выхода из REPL приходится писать exit, еще и скобки для вызова. И было бы удобней сделать это по аналогии с обычным терминалом.
Видимо, я не один такой😁 В новом REPL добавили несколько команд:
exit или quit: для выхода. Именно так, без вызова функции!
clear: для очистки терминала
help или F1: для входа в режим справки (q для выхода)
▫️ Автокомплит по TAB аналогичный Linux-терминалу. Одиночный TAB заполняет самое пхожее совпадение, двойной показывает все доступные варианты. Эти варианты фильтруются по мере набора.
▫️ Ранее при вставке многострочного кода с пустыми строками мы получали ошибку IndentationError, теперь это исправили.
Хотя, в некоторых терминалах это даже с 3.6 работает нормально, но зависит от конкретной реализации именно терминала а не Python. На винде точно не работает до 3.13.
Пример кода для теста в 3.12 и 3.13
class A:
def test(self):
pass
▫️ История ввода теперь учитывает многосрочные команды.При нажатии стрелки вверх появятся все строки из прошлого многосрочного ввода, по ним даже можно перемещаться и редактировать.
По нажатию F2 можно открыть всю историю ввода.
▫️ Колоризация кода для tracebacks и doctest. Также я заметил что имеет цвет промт функции input().
Кстати, для тестов на винде без установки можно использовать портейбл версию из проектаWinPython.
#release
UX dizayn ortidagi haqiqat...
UX dizayn – bu faqat chiroyli ko‘rinish emas, balki foydalanuvchi ehtiyojlariga moslab ishlab chiqilgan tizimli yondashuv. Har bir tugma, sahifa oqimi, joylashuv — bular ortida logika, tahlil va tajriba yotadi.
Yaxshi UX dizayn bo‘lsa:
1. Platformaning struktura va navigatsiyasi aniq bo‘ladi,
2. Foydalanuvchi chalkashmaydi,
3. Dasturchi aniq yo‘l-yo‘riq bilan ishlaydi,
4. Ishlab chiqish jarayoni tezlashadi, xatolar kamayadi,
5. Va nihoyat, mahsulot muvaffaqiyatli chiqadi.
Shuning uchun UX dizayn — sarmoya hisoblanadi. Va bu xizmat arzon bo‘lishi kutilmasligi lozim. Chunki u platformaning asosiy poydevorini tashkil qiladi.
UX bo‘lmasa nima boʻlardi:
— Foydalanuvchi chalkashadi: sayt tushunarsiz bo‘ladi;
— Dasturchi yo‘nalishsiz ishlaydi: strukturani tuzishga qiynaladi va yana ham koʻproq toʻlov soʻraydi.
— Koʻproq vaqt sarflanadi: Kutilgan natijaga erishish uzoq vaqt talab qilishni boshlaydi.
Qisqasi: UX yo‘q joyda, muammo tug‘iladi.
Startup va bizneslar UXʼsiz zararga tushishganliklari haqida kelgusi postlarda yozaman.
@suxrobblog
#ux#mavzu#muammo
Five Why (Besh nima uchun) texnikasi
Bu muammoning asl sababini aniqlash uchun ishlatiladigan tahlil usuli. Bu metodika Sakichi Toyoda tomonidan ishlab chiqilgan va Toyota ishlab chiqarish tizimida keng qo‘llanilgan.
Five Why qanday ishlaydi?
— Ushbu usul muammoni chuqur tahlil qilish uchun "Nima uchun?" savolini besh marta berish orqali asosiy sababni topishga asoslanadi. Har bir javob keyingi "Nima uchun?" savoliga yo‘l ochadi.
Misol uchun muammo:Mijozlar veb-saytdan mahsulot sotib olmayapti.
1. Nima uchun? – Chunki ular to‘lov jarayonini yakunlamayapti.
2. Nima uchun? – Chunki to‘lov formasini to‘ldirish juda uzoq davom etmoqda.
3. Nima uchun? – Chunki forma juda ko‘p maydonlarni talab qiladi.
4. Nima uchun? – Chunki biz mijozlardan keraksiz ma’lumotlarni ham so‘rayapmiz.
5. Nima uchun? – Chunki biz foydalanuvchilar tajribasini optimallashtirish ustida ishlamaganmiz.
Natijada asosiy muammo kelib chiqdi – foydalanuvchi tajribasi yaxshi optimallashtirilmagan, shuning uchun to‘lov jarayoni murakkab bo‘lib qolgan. Endi yechim sifatida to‘lov shaklini soddalashtirish tavsiya etiladi.
Bu metod har xil sohalarda – biznes, dizayn, muhandislik va menejment kabi sohalarda qo‘llaniladi.
@suxrobblog
#fivewhy#ux#muammo
Murakkab hayotni yanada murakkablashtirmang. Yechimlarda maksimal minimallashtirishga harakat qiling.
"Bu element nega kerak, shuni qo'ymasa nima bo'ladi..." degan savollarni o'zingiz va mijoz (kompaniya)ga bering. Userni o'zini muammolari ko'p sizni va mijozingizni xohishini deb, yanada murakkablik ichiga tushib qolmasin...
@suxrobblog
» #muammo#murakkab#yechim