TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #383 · 28 окт.

Что нового добавили в REPL в Python 3.13 На самом деле серьезно его прокачали! ▫️Както я писал, что для выхода из REPL приходится писать exit, еще и скобки для вызова. И было бы удобней сделать это по аналогии с обычным терминалом. Видимо, я не один такой😁 В новом REPL добавили несколько команд: exit или quit: для выхода. Именно так, без вызова функции! clear: для очистки терминала help или F1: для входа в режим справки (q для выхода) ▫️ Автокомплит по TAB аналогичный Linux-терминалу. Одиночный TAB заполняет самое пхожее совпадение, двойной показывает все доступные варианты. Эти варианты фильтруются по мере набора. ▫️ Ранее при вставке многострочного кода с пустыми строками мы получали ошибку IndentationError, теперь это исправили. Хотя, в некоторых терминалах это даже с 3.6 работает нормально, но зависит от конкретной реализации именно терминала а не Python. На винде точно не работает до 3.13. Пример кода для теста в 3.12 и 3.13 class A: def test(self): pass ▫️ История ввода теперь учитывает многосрочные команды.При нажатии стрелки вверх появятся все строки из прошлого многосрочного ввода, по ним даже можно перемещаться и редактировать. По нажатию F2 можно открыть всю историю ввода. ▫️ Колоризация кода для tracebacks и doctest. Также я заметил что имеет цвет промт функции input(). Кстати, для тестов на винде без установки можно использовать портейбл версию из проектаWinPython. #release

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #samudera

当前筛选 #samudera清除筛选

🚢Samudera Shipping увеличила прибыль в 2025 году на фоне роста контейнерных объёмов. Сингапурская Samudera Shipping Line Ltd. сообщила о росте чистой прибыли, приходящейся на акционеров, на 8,3% до $76,7 млн по итогам 2025 года. Выручка увеличилась на 13,8% до $605,7 млн. Контейнерный сегмент остаётся ключевым драйвером: объём перевозок достиг 2,062 млн TEU (+7,9% г/г), а выручка выросла на 13,6% до $556,2 млн благодаря запуску новых сервисов на Дальнем Востоке, Индийском субконтиненте и Филиппинах, а также более высоким средним ставкам и выборочному среднему чартеру. Сегмент балкеров и танкеров показал рост выручки на 18,4% до $30,9 млн за счёт увеличения занятости флота. Логистическое направление прибавило 13,5% до $18,5 млн. Финансовые расходы выросли на 21,2% до $18,1 млн вследствие новых заимствований для приобретения судов. В 2025 году компания инвестировала $60,8 млн в основные средства, включая покупку судна-контейнеровоза. На конец года денежные средства составляли $350,2 млн. Совет директоров предложил специальный дивиденд SG$0,044 и финальный SG$0,0215 на акцию. Компания ожидает сохранения волатильности контейнерного сегмента в 2026 году на фоне тарифных рисков США и геополитической напряжённости. При этом ставки фрахта на суда остаются относительно устойчивыми. 📌Samudera Shipping Line Ltd. — сингапурская судоходная компания, основанная в 1993 году, специализируется на контейнерных, балкерных и танкерных перевозках в Азии. Акции обращаются на Сингапурской бирже (SGX); компания является публичной и контролируется группой Samudera Indonesia, которая контролируется семьей основателя Соударпо Састросатомо. #ContainerShipping#Samudera#LinerMarket#ShippingFinance#AsiaTrade