TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #383 · 28 окт.

Что нового добавили в REPL в Python 3.13 На самом деле серьезно его прокачали! ▫️Както я писал, что для выхода из REPL приходится писать exit, еще и скобки для вызова. И было бы удобней сделать это по аналогии с обычным терминалом. Видимо, я не один такой😁 В новом REPL добавили несколько команд: exit или quit: для выхода. Именно так, без вызова функции! clear: для очистки терминала help или F1: для входа в режим справки (q для выхода) ▫️ Автокомплит по TAB аналогичный Linux-терминалу. Одиночный TAB заполняет самое пхожее совпадение, двойной показывает все доступные варианты. Эти варианты фильтруются по мере набора. ▫️ Ранее при вставке многострочного кода с пустыми строками мы получали ошибку IndentationError, теперь это исправили. Хотя, в некоторых терминалах это даже с 3.6 работает нормально, но зависит от конкретной реализации именно терминала а не Python. На винде точно не работает до 3.13. Пример кода для теста в 3.12 и 3.13 class A: def test(self): pass ▫️ История ввода теперь учитывает многосрочные команды.При нажатии стрелки вверх появятся все строки из прошлого многосрочного ввода, по ним даже можно перемещаться и редактировать. По нажатию F2 можно открыть всю историю ввода. ▫️ Колоризация кода для tracebacks и doctest. Также я заметил что имеет цвет промт функции input(). Кстати, для тестов на винде без установки можно использовать портейбл версию из проектаWinPython. #release

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #seanergy

当前筛选 #seanergy清除筛选

🚢Seanergy Maritime заказывает новые Capesize и продаёт старый балкер. Греческая сухогрузная компания Seanergy Maritime Corporation объявила о покупке двух новых балкеров типоразмера Capesize дедвейтом 181 500 тонн, построенных на японской верфи. Суда будут оснащены скрубберами для соответствия экологическим требованиям. Первое судно ожидается к поставке в 2027 году, а второе планируется получить в 2029 году по 10-летнему бербоут-чартеру с возможностью последующего выкупа. Общая стоимость сделки оценивается примерно в $158 млн. Одновременно компания продаёт балкер “Squireship” (2010 года постройки) компании United Maritime Corporation за $29,5 млн. После погашения связанного долга чистые поступления для Seanergy составят около $13,5 млн, а бухгалтерская прибыль от продажи — около $4 млн. Сделки являются частью стратегии обновления флота. С учётом ранее размещённых заказов в Китае у компании теперь пять судов в портфеле новостроя общей стоимостью около $384 млн. Кроме того, Seanergy уже зафиксировала фрахтовые ставки примерно для 45% эксплуатационных дней в период II–IV кварталов 2026 года по средней ставке около $29 300 в сутки, что повышает предсказуемость доходов. 📌Seanergy Maritime Holdings Corp. — греческая судоходная компания, основанная в 2008 году и специализирующаяся на эксплуатации балкеров типоразмера Capesize. Компания публичная и торгуется на NASDAQ; её основным акционером является менеджмент и институциональные инвесторы. #DryBulk#Capesize#FleetRenewal#Seanergy#ShippingFinance