Доделал свой старый проект - инструмент для восстановления ориентации объектов в пространстве на основе опорных компонентов. Работает в Autdesk Maya.
Основные возможности.
▫️просто выделите опорные (обычно симметричные или осевые) компоненты и укажите куда их ориентировать
▫️ операции для доворотов и центрирования
▫️ восстановление исходного расположения после восстановления трансформаций
▫️работает как с одним объектом так и с группой
▫️ открытый API для интеграций с другими инструментами и автоматизаций
Все действия происходят с векторами и матрицами объектов, поэтому всё достаточно быстро.
Где может применяться?
🪑Нередкая проблема - собрали лейаут сцены и зафризили, или даже смержили всю геометрию в один большой меш. Требуется вернуть все объекты в "Т-позу", сохранить отдельно и расставить обратно в сцену, но с правильными трансформациями.
Инструмент как раз заточен под такую работу.
🌲Заскатерили инстансы и потом конвертнули в меш. Нужно обратно преобразовать в инстансы. Здесь поможет API который восстановит положение каждого инстанса в нуле и вернёт его обратно в исходное положение, но с правильными трансформациями. Останется забрать матрицу с объекта для инстанса.
Быстрое превью функционала:
▶️https://www.youtube.com/watch?v=JvlHa0NEXu8
Документация и код здесь:
🌍https://github.com/paulwinex/pw-maya-restore-orient
#release#source
Java VS C#
Dastur tuzuvchi sifatida kelajagingizni aks ettira boshlaganingizda, ya’ni dasturlashni o’rganayotganingizda sizga bu juda qiyin savol bo’lish mumkin, qaysi biridan boshlaganim ma’qul? Har qanday tilni o’rganish uchun juda ko’p kuch, vaqt va sabr kerak bo’ladi (to’g’risini aytgan yaxshida).
👉Batafsil
👨🏫 Mentor: Suxrob Xayitmurodov
#csharp#java#compare#select
.NET Uzbekistan Community
__________
Telegram | Instagram | Youtube
Флот🛩vs 🛩 vs 🛩
📌Три крупнейшие авиакомпании Ближнего Востока — Emirates, Qatar Airways и Etihad Airways — служат глобальными транзитными узлами между континентами благодаря своему стратегическому расположению.
Хабы:
🛩: Дубай
🛩: Абу-Даби
🛩: Доха
📌Флот Emirates
254 широкофюзеляжных самолета
Основные типы:
⏺Airbus A380: 116 самолетов
⏺Boeing 777-300ER: 117 самолетов
⏺Boeing 777-200LR: 9 самолетов
⏺Airbus A350-900: 57 самолетов
Заказы: 35 Boeing 787 Dreamliner и свыше 200 Boeing 777X
Особенности: Использует только широкофюзеляжные самолеты, ориентирована на большие объемы перевозок.
📌Флот Qatar Airways
227 пассажирских самолетов
Основные типы:
⏺Boeing 787: 51 самолет
⏺Boeing 777-300ER: 57 самолетов
⏺Airbus A320-200: 29 самолетов
⏺Airbus A350 (обе модификации): 58 самолётов
⏺Airbus A380: 10 самолетов
Заказы: 137 дополнительных Boeing 787 (включая 75 Boeing 787-10)
Особенности: Более разнообразный флот, включает узкофюзеляжные самолеты. Некоторые самолеты приобретены из вторых рук.
📌Флот Etihad Airways
Менее 100 пассажирских самолетов
Основные типы:
⏺Boeing 787: 43 самолетов
⏺Airbus A320: 30 самолетов
⏺Boeing 777-300ER: 9 самолетов
⏺Airbus A380: 6 самолетов
Заказы: 26 дополнительных Boeing 787 и 25 Boeing 777X
Особенности: Самая маленькая из трех компаний, изменила стратегию на “бутик-авиалинию” после финансовых трудностей.
____
🛩 специализируется только на широкофюзеляжных самолетах и делает ставку на большие объемы
🛩 имеет самый разнообразный флот и крупнейшие заказы на Boeing 787
🛩самая маленькая компания, но показывает рекордную прибыль после сокращения флота
Все три авиакомпании активно обновляют флоты современными самолетами Boeing 777X, Airbus A350 и Boeing 787 Dreamliner.
_________________
А кто из нихваш фаворит?
Лёгкое небо
#aviation#Qatar#Emirates#Etihad#compare