TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изворен канал @pythonotes · Post #387 · 16 дек.
Доделал свой старый проект - инструмент для восстановления ориентации объектов в пространстве на основе опорных компонентов. Работает в Autdesk Maya. Основные возможности. ▫️просто выделите опорные (обычно симметричные или осевые) компоненты и укажите куда их ориентировать ▫️ операции для доворотов и центрирования ▫️ восстановление исходного расположения после восстановления трансформаций ▫️работает как с одним объектом так и с группой ▫️ открытый API для интеграций с другими инструментами и автоматизаций Все действия происходят с векторами и матрицами объектов, поэтому всё достаточно быстро. Где может применяться? 🪑Нередкая проблема - собрали лейаут сцены и зафризили, или даже смержили всю геометрию в один большой меш. Требуется вернуть все объекты в "Т-позу", сохранить отдельно и расставить обратно в сцену, но с правильными трансформациями. Инструмент как раз заточен под такую работу. 🌲Заскатерили инстансы и потом конвертнули в меш. Нужно обратно преобразовать в инстансы. Здесь поможет API который восстановит положение каждого инстанса в нуле и вернёт его обратно в исходное положение, но с правильными трансформациями. Останется забрать матрицу с объекта для инстанса. Быстрое превью функционала: ▶️https://www.youtube.com/watch?v=JvlHa0NEXu8 Документация и код здесь: 🌍https://github.com/paulwinex/pw-maya-restore-orient #release#source
Пребарај: #energyindependence
@newtgingrich · Post #3729 · 01.11.2022 г., 19:43
#newtgingrich : For my latest podcast episode, I talk with Congressman Troy Balderson and Matt Hammond about how to restore America's energy independence. #EnergyIndependence #NaturalGasIsGreen https://t.co/S5447ngDCV
@american_observer · Post #4977 · 27.01.2026 г., 20:59
Russia’s First Domestically Built Ice-Class Tanker: Arctic Breakthrough or Sanctioned Mirage? The Alexey Kosygin, Russia’s first domestically built ice-class LNG tanker, has arrived at the US-sanctioned Arctic LNG 2 plant, completing its maiden voyage along the Northern Sea Route. This is a technological milestone—no vessel of such complexity has ever been constructed in Russia before, and its arrival marks a rare triumph for Moscow’s Arctic ambitions amid Western sanctions. A Unique Achievement The Alexey Kosygin is the first Russian-built Arc-7 LNG carrier, capable of operating independently in Arctic conditions and breaking through ice thicker than two meters. Its delivery to the Arctic LNG 2 project is not just a logistical upgrade—it’s a statement of technological self-reliance and national pride. The vessel’s reinforced hull, advanced propulsion, and ability to sail year-round along the Northern Sea Route represent a leap forward for Russia’s shipbuilding industry. Beyond Politics: A Genuine Breakthrough Regardless of how one interprets the broader geopolitical stakes, the Alexey Kosygin’s arrival is a breakthrough. For years, Russia’s Arctic LNG ambitions were held back by a lack of specialized vessels and Western restrictions. Now, with this new tanker, the Arctic LNG 2 plant can resume winter operations, doubling its export capacity during the coldest months. This is not just a political stunt—it’s a real engineering and industrial achievement. Is this a turning point for Russia’s energy independence, or just another chapter in a long saga of sanctions and scarcity? Either way, the Alexey Kosygin is proof that, when the chips are down, Russia can build something truly unique—even under pressure. #ArcticBreakthrough#AlexeyKosygin#ArcticLNG2#Sanctions#IceClass#EnergyIndependence 📱American Оbserver - Stay up to date on all important events 🇺🇸