Доделал свой старый проект - инструмент для восстановления ориентации объектов в пространстве на основе опорных компонентов. Работает в Autdesk Maya.
Основные возможности.
▫️просто выделите опорные (обычно симметричные или осевые) компоненты и укажите куда их ориентировать
▫️ операции для доворотов и центрирования
▫️ восстановление исходного расположения после восстановления трансформаций
▫️работает как с одним объектом так и с группой
▫️ открытый API для интеграций с другими инструментами и автоматизаций
Все действия происходят с векторами и матрицами объектов, поэтому всё достаточно быстро.
Где может применяться?
🪑Нередкая проблема - собрали лейаут сцены и зафризили, или даже смержили всю геометрию в один большой меш. Требуется вернуть все объекты в "Т-позу", сохранить отдельно и расставить обратно в сцену, но с правильными трансформациями.
Инструмент как раз заточен под такую работу.
🌲Заскатерили инстансы и потом конвертнули в меш. Нужно обратно преобразовать в инстансы. Здесь поможет API который восстановит положение каждого инстанса в нуле и вернёт его обратно в исходное положение, но с правильными трансформациями. Останется забрать матрицу с объекта для инстанса.
Быстрое превью функционала:
▶️https://www.youtube.com/watch?v=JvlHa0NEXu8
Документация и код здесь:
🌍https://github.com/paulwinex/pw-maya-restore-orient
#release#source
🚢Genco отклоняет предложение о поглощении от Diana Shipping.
Американская Genco Shipping & Trading отказалась от обновлённого предложения о поглощении со стороны Diana Shipping, заявив, что цена $23.50 за акцию не отражает реальную стоимость компании и несёт существенные риски исполнения сделки.
Несмотря на повышение оферты и привлечение Star Bulk Carriers в качестве партнёра, совет директоров Genco указал на заниженную оценку активов, включая планируемую продажу 16 судов по ценам ниже рыночных. Также отмечены сомнения в достаточности заявленного финансирования.
С операционной точки зрения, конфликт отражает расхождение в оценке балкерного рынка: Gencoделает ставку на рост стоимости активов и фрахта, тогда как структура сделки предполагает частичную реализацию флота по сниженным ценам.
Для отрасли ситуация демонстрирует усиление консолидационных процессов, но также подчёркивает, что сделки M&A становятся сложнее в условиях волатильного рынка и неопределённых оценок.
📌Genco Shipping & Trading Ltd. — основана в 2004 году, публичная судоходная компания США, специализируется на сухогрузном флоте; контролируется институциональными инвесторами и менеджментом.
#DryBulk#Shipping#MA#Genco#DianaShipping
🚢Diana Shipping и Star Bulk объединяются в борьбе за флот Genco.
Греческие судовладельцы Diana Shipping и Star Bulk Carriers усилили давление на американскую Genco Shipping & Trading, выступив с улучшенным предложением о покупке компании.
Diana Shipping, акции которой торгуются в Нью-Йорке, предложила $23,50 за акцию Genco, оценивая компанию примерно в $1 млрд.
Партнёрство с Star Bulk - это попытка разделить весь балкерный флотGenco между двумя греческими операторами в случае успешного завершения сделки.
Консолидация активов может существенно изменить баланс сил на рынке балкерного флота, где масштаб флота и эффективность управления становятся ключевыми факторами конкурентоспособности.
Слияние и раздел активов позволит участникам усилить позиции в сегментах Capesize, Panamax и Supramax. Потенциальный объединённый флот компаний: 237 балкеров.
Для отрасли это ещё один сигнал ускоряющейся консолидации среди публичных судоходных компаний, стремящихся оптимизировать масштаб и повысить устойчивость к циклическим колебаниям рынка.
📌Diana Shipping Inc. — греческая судоходная компания, основанная в 1999 году, специализируется на перевозке сухих навалочных грузов. Акции компании обращаются на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE); компания контролируется семьёй Палиос. Управляет компанией в настоящее время - его дочь Семирамис Палиоу (Semiramis Paliou).
📌Genco Shipping & Trading Ltd. — американская сухогрузная компания, основанная в 2004 году. Эксплуатирует флот балкеров типоразмеров Capesize, Ultramax и Supramax. Акции компании обращаются на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE); основными владельцами являются крупные инвесторы и публичные акционеры.
📌Star Bulk Carriers Corp. — греческая судоходная компания, основанная в 2006 году, один из крупнейших публичных операторов балкерного флота. Акции обращаются на NASDAQ; компания контролируется греческим предпринимателем Петросом Паппасом и институциональными инвесторами.
#DryBulk#Shipping#MA#DianaShipping#StarBulk#Genco