TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #387 · 16 дек.

Доделал свой старый проект - инструмент для восстановления ориентации объектов в пространстве на основе опорных компонентов. Работает в Autdesk Maya. Основные возможности. ▫️просто выделите опорные (обычно симметричные или осевые) компоненты и укажите куда их ориентировать ▫️ операции для доворотов и центрирования ▫️ восстановление исходного расположения после восстановления трансформаций ▫️работает как с одним объектом так и с группой ▫️ открытый API для интеграций с другими инструментами и автоматизаций Все действия происходят с векторами и матрицами объектов, поэтому всё достаточно быстро. Где может применяться? 🪑Нередкая проблема - собрали лейаут сцены и зафризили, или даже смержили всю геометрию в один большой меш. Требуется вернуть все объекты в "Т-позу", сохранить отдельно и расставить обратно в сцену, но с правильными трансформациями. Инструмент как раз заточен под такую работу. 🌲Заскатерили инстансы и потом конвертнули в меш. Нужно обратно преобразовать в инстансы. Здесь поможет API который восстановит положение каждого инстанса в нуле и вернёт его обратно в исходное положение, но с правильными трансформациями. Останется забрать матрицу с объекта для инстанса. Быстрое превью функционала: ▶️https://www.youtube.com/watch?v=JvlHa0NEXu8 Документация и код здесь: 🌍https://github.com/paulwinex/pw-maya-restore-orient #release#source

Резултати

Пронајдени 2 слични објави

Пребарај: #hengli

当前筛选 #hengli清除筛选

🚢В Даляне создан новый судоходный оператор при поддержке властей и судостроительной группы Hengli. В Китае учреждена Dalian Shipping Co, новая судоходная компания с участием муниципальных и провинциальных властей, а также промышленной поддержкой со стороны Hengli Heavy Industry. Проект направлен на восстановление позиций Даляня как одного из ключевых морских центров страны. Бизнес-модель предполагает тесную интеграцию с судостроением: компания будет фокусироваться на сегментах, соответствующих производственным возможностям Hengli, формируя замкнутый цикл — от строительства судов до эксплуатации в собственном флоте. Для Hengli создание аффилированного судовладельца отражает уже устоявшуюся стратегию китайских верфей по обеспечению загрузки и снижению рыночных рисков. На фоне рекордного портфеля заказов и статуса крупнейшей верфи Китая по объёму заказов, это усиливает контроль над цепочкой создания стоимости. С отраслевой точки зрения, инициатива демонстрирует усиление роли государства в развитии судоходных активов и вертикальную интеграцию в китайской морской индустрии, что может усилить конкуренцию на глобальном рынке. 📌Hengli Heavy Industry — китайская судостроительная компания, перезапущена в 2022 году предпринимателем Chen Jianhua, основателем группы Hengli Group, которая и является ключевым владельцем. #Shipping#China#Shipbuilding#Hengli#Maritime

🚢Pantheon Tankers усиливает портфель заказов верфи Hengli - четырьмя крупнотоннажными нефтетанкерами типа VLCC. Греческий судовладелец Pantheon Tankers Management разместил заказ на строительство четырёх танкеров типа VLCC, дедвейтом по 306 000 тонн, на китайской верфи Hengli Heavy Industry. По данным отраслевых источников, компания под контролем Анны Ангелуcсис (Anna Angelicoussis) присоединилась к растущему списку греческих владельцев, активно формирующих портфель заказов в Китае. Новые суда входят в более крупный пакет заказов, раскрытый материнской структурой верфи - Guangdong Songfa Ceramics. Сделка подтверждает устойчивый интерес к крупнотоннажному танкерному сегменту на фоне циклического укрепления рынка танкеров типа VLCC и стратегического смещения части заказов от традиционных корейских верфей к китайским мощностям. 📌Pantheon Tankers Management входит в греческe. группe Angelicoussis Shipping Group, основанную в 1947 году. Компания частная и контролируется семьёй Ангелуcсис. #VLCC#newbuilding#tankers#GreeceShipping#Hengli