TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #387 · 16 дек.

Доделал свой старый проект - инструмент для восстановления ориентации объектов в пространстве на основе опорных компонентов. Работает в Autdesk Maya. Основные возможности. ▫️просто выделите опорные (обычно симметричные или осевые) компоненты и укажите куда их ориентировать ▫️ операции для доворотов и центрирования ▫️ восстановление исходного расположения после восстановления трансформаций ▫️работает как с одним объектом так и с группой ▫️ открытый API для интеграций с другими инструментами и автоматизаций Все действия происходят с векторами и матрицами объектов, поэтому всё достаточно быстро. Где может применяться? 🪑Нередкая проблема - собрали лейаут сцены и зафризили, или даже смержили всю геометрию в один большой меш. Требуется вернуть все объекты в "Т-позу", сохранить отдельно и расставить обратно в сцену, но с правильными трансформациями. Инструмент как раз заточен под такую работу. 🌲Заскатерили инстансы и потом конвертнули в меш. Нужно обратно преобразовать в инстансы. Здесь поможет API который восстановит положение каждого инстанса в нуле и вернёт его обратно в исходное положение, но с правильными трансформациями. Останется забрать матрицу с объекта для инстанса. Быстрое превью функционала: ▶️https://www.youtube.com/watch?v=JvlHa0NEXu8 Документация и код здесь: 🌍https://github.com/paulwinex/pw-maya-restore-orient #release#source

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #vloc

当前筛选 #vloc清除筛选

🚢Vale делает ставку на этанол: заказ судов типа VLOC нового поколения у Shandong Shipping. Бразильская горнодобывающая компания Vale заключила соглашение с Shandong Shipping на строительство двух балкеров-рудовозов класса VLOC (суб-типоразмер Guaibamax) дедвейтом 325 000 тонн, которые станут первыми океанскими судами с приоритетным использованием этанола в качестве топлива. Поставка запланирована с 2029 года в рамках долгосрочных контрактов сроком до 25 лет. Суда будут оснащены трёхтопливной системой (этанол, метанол и традиционное топливо) с возможностью последующей конверсии под СПГ или аммиак. Дополнительно предусмотрена установка роторных парусов и энергоэффективных решений, что позволит сократить выбросы до 90% по сравнению с мазутом и еще на 15% относительно текущих судов суб-типоразмера Guaibamax. С отраслевой точки зрения проект отражает расширение спектра альтернативных топлив в сегменте балкерного флота. Этанол, ранее практически не применявшийся в океанских перевозках, рассматривается как гибкое решение с возможностью интеграции в существующую инфраструктуру и комбинирования с другими видами топлива. Для рынка сухих грузов это сигнал к началу нового этапа декарбонизации, где крупные грузоотправители, такие как Vale, становятся ключевыми драйверами изменений. Инвестиции в специализированный флот позволяют контролировать углеродный след всей логистической цепочки и соответствовать растущим ESG-требованиям. 📌Vale S.A. — основана в 1942 году, одна из крупнейших горнодобывающих компаний мира, публичная, контролируется институциональными инвесторами и бразильскими фондами. #drybulk#VLOC#decarbonization#shipping#energy