TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #396 · 9 окт.

7.09.2025 состоялся релизPithon 3.14! На фоне хайпа про NoGIL всё позабыли про другие фичи. Особенно про Multiple Interpreters, который обещает изоляцию процессов но с эффективностью потоков! На сколько действительно это будет эффективно мы узнаем позже, потому что сейчас это лишь первый релиз с ограничениями и недоработками. Но что там про NoGIL? Теперь этот режим не экспериментальный, а официально поддерживаемый, но опциональный. Чтобы запустить без GIL нужна специальная сборка. И перед стартом нужно объявить переменную PYTHON_GIL=0 Для вас я собрал готовый репозиторий где достаточно запустить скрпит, который всё сделает: ▫️ соберет релизный Python 3.14 в новый Docker-образ ▫️ запустит тесты в контейнере (GIL, NoGIL, MultiInterpreter) ▫️ распечатает результаты Тест очень простой, усложняйте сами) Вот какие результаты у меня: === Running ThreadPoolExecutor GIL ON TOTAL TIME: 45.48 seconds === Running ThreadPoolExecutor GIL OFF TOTAL TIME: 6.14 seconds === Running basic Thread GIL ON TOTAL TIME: 45.54 seconds === Running basic Thread GIL OFF TOTAL TIME: 4.74 seconds === Running with Multi Interpreter TOTAL TIME: 18.30 seconds Если сравнивать GIL и NoGIL, то на мои 32 ядра прирост х7-x10 (почему не х32? 🤷). При этом нам обещают что скорости будут расти с новыми релизами. Режим без GIL похож (визуально) на async, тоже параллельно, тоже не по порядку. Но это не IO! и от того некоторый диссонанс в голове 😵‍💫, нас учили не так! Интересно, что чистый Thread работает быстрей чем ThreadPoolExecutor без GIL. Ну и где-то плачет один адепт мульти-интерпретаторов😭 Теперь нужно искать где они могут пригодиться с такой-то скоростью. Скорее всего своя область применения найдется. Отдельно я затестил память и вот что вышло на 32 потока: ThreadPoolExecutor GIL ON 305.228 MB ThreadPoolExecutor GIL OFF 500.176 MB basic Thread GIL ON 90.668 MB basic Thread GIL OFF 472.444 MB with Multi Interpreter 1267.788 MB Пока не знаю как к этому относиться) В целом - радует направление развития! #release

Hashtags

Резултати

Пронајдени 5 слични објави

Пребарај: #b738

当前筛选 #b738清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3688 · 29.03.2025 г., 16:53

Windshear (сдвиг ветра) — это резкое изменение скорости и/или направления ветра на небольшом участке пространства. Он может происходить как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении, что делает его особенно опасным для авиации. Причины возникновения: 🛑 Грозовые облака (Cumulonimbus) и микропорывы🛑Фронтальные системы (атмосферные фронты) 🛑Орографические эффекты (горы, холмы) 🛑Температурные инверсии, особенно вблизи аэродромов Опасность для самолётов: ⏺Взлёт и посадка – снижение скорости воздушного потока вокруг крыла может привести к потере подъёмной силы и сваливанию. ⏺На крейсерском эшелоне – может вызвать турбулентность и значительное раскачивание самолёта. Обнаружение и защита: 🛑Лидар и радары на аэродромах фиксируют изменения ветра. 🛑GPWS (Ground Proximity Warning System) и системы прогнозирования на борту предупреждают экипаж. посадку в зоне возможного сдвига ветра) Лёгкое небо | Подписаться #aviation#B738

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4011 · 07.06.2025 г., 19:00

Что такое NG в Боингах 🥰 NG — это аббревиатура от Next Generation. Так обозначается обновлённое поколение самолётов Boeing 737, пришедшее на смену серии 737 Classic (модели -300, -400 и -500). Семейство 737 NG включает следующие модели: 737-600 737-700 737-800 737-900 и 900er соответственно Наиболее массовая и популярная среди них — модель 737-800, широко используемая авиакомпаниями по всему миру. Ключевые отличия NG от предыдущего поколения: ⏺Увеличенный размах крыла ⏺Новый планер и улучшенная аэродинамика ⏺Современная авионика с возможностью установки стеклянной кабины ⏺Более экономичные и надёжные двигатели CFM56-7B ⏺Повышенная дальность полёта и пассажировместимость ⏺Серийное производство началось в 1997 году. Самолёты семейства 737 NG быстро стали одними из самых востребованных в мире благодаря высокой надёжности, универсальности и экономичности. Именно на базе 737 NG позднее была разработана следующая модификация — Boeing 737 MAX, с новыми двигателями и дополнительными улучшениями конструкции. Лёгкое небо | Донат #aviation#Boeing#B738