@rbauto_ru · Post #4592 · 08.10.2025 г., 11:01
🔝КАМАЗ - 54901, автомобиль в котором комфортно🔝 #KAMAZ#Техника#Русбизнесавто🇷🇺
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изворен канал @pythonotes · Post #396 · 9 окт.
7.09.2025 состоялся релизPithon 3.14! На фоне хайпа про NoGIL всё позабыли про другие фичи. Особенно про Multiple Interpreters, который обещает изоляцию процессов но с эффективностью потоков! На сколько действительно это будет эффективно мы узнаем позже, потому что сейчас это лишь первый релиз с ограничениями и недоработками. Но что там про NoGIL? Теперь этот режим не экспериментальный, а официально поддерживаемый, но опциональный. Чтобы запустить без GIL нужна специальная сборка. И перед стартом нужно объявить переменную PYTHON_GIL=0 Для вас я собрал готовый репозиторий где достаточно запустить скрпит, который всё сделает: ▫️ соберет релизный Python 3.14 в новый Docker-образ ▫️ запустит тесты в контейнере (GIL, NoGIL, MultiInterpreter) ▫️ распечатает результаты Тест очень простой, усложняйте сами) Вот какие результаты у меня: === Running ThreadPoolExecutor GIL ON TOTAL TIME: 45.48 seconds === Running ThreadPoolExecutor GIL OFF TOTAL TIME: 6.14 seconds === Running basic Thread GIL ON TOTAL TIME: 45.54 seconds === Running basic Thread GIL OFF TOTAL TIME: 4.74 seconds === Running with Multi Interpreter TOTAL TIME: 18.30 seconds Если сравнивать GIL и NoGIL, то на мои 32 ядра прирост х7-x10 (почему не х32? 🤷). При этом нам обещают что скорости будут расти с новыми релизами. Режим без GIL похож (визуально) на async, тоже параллельно, тоже не по порядку. Но это не IO! и от того некоторый диссонанс в голове 😵💫, нас учили не так! Интересно, что чистый Thread работает быстрей чем ThreadPoolExecutor без GIL. Ну и где-то плачет один адепт мульти-интерпретаторов😭 Теперь нужно искать где они могут пригодиться с такой-то скоростью. Скорее всего своя область применения найдется. Отдельно я затестил память и вот что вышло на 32 потока: ThreadPoolExecutor GIL ON 305.228 MB ThreadPoolExecutor GIL OFF 500.176 MB basic Thread GIL ON 90.668 MB basic Thread GIL OFF 472.444 MB with Multi Interpreter 1267.788 MB Пока не знаю как к этому относиться) В целом - радует направление развития! #release
Hashtags
Пребарај: #kamaz
@rbauto_ru · Post #4592 · 08.10.2025 г., 11:01
🔝КАМАЗ - 54901, автомобиль в котором комфортно🔝 #KAMAZ#Техника#Русбизнесавто🇷🇺
Hashtags
@rbauto_ru · Post #5723 · 17.04.2026 г., 08:33
🍏🍎🍐🍊🥥🥝🍅🍆 ПАО «КАМАЗ» и ООО «Скантроник Системс» вывели на рынок новый мобильный инспекционно-досмотровый комплекс (МИДК) СТ-2630М на базе шасси новейшего поколения К5 КАМАЗ-65658 📃Основная задача такой техники – дистанционное обнаружение незадекларированных товаров и незаконных вложений в транспортных средствах, грузовых контейнерах. Преимущество мобильного комплекса – его подвижность, возможность оперативно развернуть работу в любом месте. Использование МИДК позволяет значительно повысить эффективность и скорость процедур таможенного и транспортного контроля. МИДК СТ-2630М производства «Скантроник Системс» на шасси КАМАЗ-65658 создан на основе линейного ускорителя электронов. Он предназначен для оперативного развертывания в целях проведения быстрого и эффективного контроля грузов, перевозимых на транспортных средствах и в контейнерах. Новинка базируется на современном трёхосном шасси КАМАЗ-65658, которое относится к транспортному семейству поколения К5. #КАМАЗ#Техника#KAMAZ
@rcinews · Post #29799 · 09.01.2026 г., 13:04
Глава КАМАЗа Сергей Когогин – о новых моделях, моторах, коробках и планах на 2026 год Видео - rutube.ru/video/9d3582fdc754761b794f3c8749fc10eb/ #RCINews#KAMAZ#КАМАЗ#КАМАЗК5#КАМАЗ54901
@rbauto_ru · Post #5707 · 14.04.2026 г., 14:31
#KAMAZ#master#техника#гонки
@rcinews · Post #30500 · 17.02.2026 г., 17:30
КАМАЗы получили мосты отечественного производства В день полувекового юбилея первого грузовика Камский автогигант запустил новое производство ведущих мостов. В проект было вложено 6,5 млрд рублей, из которых 5 млрд рублей предоставил Фонд развития промышленности по программе «Автокомпоненты». Высокотехнологичный комплекс разместился на площади 130 тыс. кв. м и включает 11 цехов, в которых установлено 6 тысяч единиц оборудования. Предприятие будет выпускать ведущие мосты для грузовиков поколений К3 и К5, то есть всей линейки КАМАЗа. Отмечается, что новые мосты отличаются легкостью, компактностью и повышенным ресурсом. Для грузовиков К5 будет использоваться цельнолитой картер моста, включающий цапфы, тормозные суппорты и кронштейны подвески. Нагрузочная способность таких мостов выше, чем у прежних. По результатам испытаний, долговечность новых картеров составляет 6 млн циклов, что превосходит классический штампосварной картер в 6 раз. Кроме этого, за счет применения стенок картера разной толщины удалось снизить вес моста. Ведущие мосты – один из ключевых автокомпонентов, его освоение позволяет устранить потенциальный дефицит в цепочке поставок и укрепляет технологический суверенитет КАМАЗа. Источник: www.zr.ru/content/news/977517-rossijskie-gruzoviki-poluchili/ #RCINews#KAMAZ#КАМАЗ#КАМАЗК3#КАМАЗК5#КАМАЗ54901
@rbauto_ru · Post #5639 · 03.04.2026 г., 05:59
Пятница 🥳 небольшая перезагрузка 💙 #Камаз#Kamaz#master#техника#гонки#спорт
@rbauto_ru · Post #5101 · 07.01.2026 г., 11:26
💥#Kamaz#master на автоелке! 🚗 Легенды российского автоспорта — в гостях у автодрузей! Смотрите видео про автоелку😎 #KamazMaster#Автодрузья#АвтоЁлка