TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #397 · 12 ное.

Использование Pydantic сегодня стало нормой, и это правильно. Но иногда на ревью вижу, что используют его не всегда корректно. Например, метод BaseModel.model_dump() по умолчанию не преобразует стандартные типы, такие как datetime, UUID или Decimal, в простой сериализуемый для JSON вид. Тогда пишут кастмоный сериализатор для этих типов чтобы функция json.dump() не падала с ошибкой. import uuid from datetime import datetime from decimal import Decimal from uuid import UUID from pydantic import BaseModel class MyModel(BaseModel): id: UUID date: datetime value: Decimal obj = MyModel( id=uuid.uuid4(), date=datetime.now(), value='1.23' ) print(obj.model_dump()) # не подходит для json.dump # { # 'id': UUID('4f8c1bc4-25fd-40cd-9dbe-2c73639b0dc1'), # 'date': datetime.datetime(2025, 12, 12, 12, 12, 12, 111111), # 'value': Decimal('1.23') # } # добавляем свой кастомный сериализатор json.dumps(obj.model_dump(), cls=MySerializer) # { # 'id': '4f8c1bc4-25fd-40cd-9dbe-2c73639b0dc1', # 'date': '2025-12-12T12:12:12.111111', # 'value': '1.23' # } В данном случае класс MySerializer обрабатывает datetime, UUID и Decimal. Например так: class MySerializer(json.JSONEncoder): def default(self, o): if isinstance(o, Decimal): return str(o) elif isinstance(o, datetime): return o.isoformat() elif isinstance(o, UUID): return str(o) return super().default(o) Специально для тех, кто всё еще так делает - в этом нет необходимости! Pydantic может это сделать сам, просто нужно добавить параметр mode="json". json.dumps(obj.model_dump(mode="json")) # { # 'id': '4f8c1bc4-25fd-40cd-9dbe-2c73639b0dc1', # 'date': '2012-12-12T12:12:12.111111', # 'value': '1.23' # } #pydantic#libs

Резултати

Пронајдени 5 слични објави

Пребарај: #breakbulk

当前筛选 #breakbulk清除筛选

🚢Conti Carwil назначает Volans агентом в Испании и Португалии. Британская линия Conti Carwil выбрала мадридскую Volans Logistics в качестве коммерческого агента в Испании и Португалии. Решение направлено на усиление присутствия компании на иберийском рынке. Назначение локального партнёра отражает стратегию расширения региональной сети и повышения эффективности продаж в сегменте проектных и генеральных грузов, где критична локальная экспертиза и доступ к клиентской базе. С операционной точки зрения, шаг позволяет Conti Carwil укрепить позиции в Южной Европе, улучшить покрытие портов и повысить конкурентоспособность в нише breakbulk-перевозок. 📌Conti Carwil — европейская судоходная компания, специализирующаяся на перевозке проектных и генеральных грузов, входит в немецкую группу Conti Group, находящуюся в частной собственности: владельцы Грегори Брион (Gregory Brion) и Фульвио Карлини (Fulvio Carlini). #Shipping#Breakbulk#Logistics#Europe#Maritime

🚢Briese Group получила новое многоцелевое судно для проектных грузов. Немецкая Briese Group приняла в эксплуатацию новое многоцелевое судно "BBC Geneva" дедвейтом 11 000 тонн, построенное китайской верфью Taizhou Sanfu Heavy Industry - это уже 12-е судно в серии, предназначенной для перевозки навалочных, тяжеловесных и проектных грузов. Судно оснащено двумя трюмами прямой формы (26,000 м³), а также кранами совокупной грузоподъёмностью 500 тонн, что делает его универсальным решением для сегмента "heavy lift" и "breakbulk". Конфигурация обеспечивает большую открытую палубу и возможность работы с открытыми люками. Эксплуатация будет осуществляться через BBC Chartering на условиях долгосрочного тайм-чартера, с глобальным покрытием маршрутов. При этом проект оптимизирован под ограничения систем St. Lawrence Seaway и Великих озёр. С операционной точки зрения, серия отражает устойчивый спрос на универсальный тоннаж с высокой гибкостью для проектных перевозок, особенно в условиях роста инфраструктурных и энергетических проектов. 📌Briese Group — основана в 1984 году в Германии, частная судоходная группа, специализируется на многоцелевых и проектных перевозках; ключевое подразделение — BBC Chartering, находящееся под контролем группы, принадлежащей семье Бризе. Briese Group - семейный бизнес, основанный в 1984 году капитаном Рольфом Бризе (Roelf Briese). Штаб-квартира компании находится в городе Лер, Германия. #Shipping#Breakbulk#HeavyLift#Multipurpose#Logistics

🚢UAL усиливает присутствие в Бразилии открытием офиса в Сан-Паулу. Многоцелевая судоходная линия Universal Africa Lines (UAL) открыла новый офис в Сан-Паулу, усиливая позиции на крупнейшем рынке перевозок Бразилии и Южной Америки. Расширение следует за открытием офиса в Рио-де-Жанейро в 2024 году и сопровождается назначением Celso Pavão на должность чартерного менеджера, что усиливает коммерческую экспертизу компании в регионе. С операционной точки зрения, выход в Сан-Паулу позволяет UAL быть ближе к промышленным грузоотправителям и повысить эффективность работы в сегменте project cargo и breakbulk. Для рынка это сигнал роста активности multipurpose-операторов в Латинской Америке, где усиливается спрос на специализированные перевозки. 📌Universal Africa Lines (UAL) — основана в 2008 году, международная судоходная компания, специализируется на многоцелевых и проектных перевозках; находится в частной собственности. Генеральным директором и председателем правления является Роджер Юнгблат (Roger Jungblut), который также является ее основателем. #Shipping#Breakbulk#Multipurpose#Brazil#Logistics

🚢Африканские операторы наращивают флот для роста рынка breakbulk. На фоне роста инфраструктурных и энергетических проектов в Африке специализированные операторы Universal Africa Line (UAL) и Breadbox Shipping Lines объявили о расширении флота и модернизации операций. Компания Breadbox Shipping Lines, работающая на рынках Западной Африки, реализует программу обновления флота NB3800. В рамках проекта планируется ввод четырёх коастеров, дедвейтом по 3 800 тонн к концу 2026 года. Параллельно разрабатывается новый проект строительства четырёх твиндекеров дедвейтом около 5 800 т, для перевозки генеральных и проектных грузов. Компания также внедряет инструменты искусственного интеллекта для анализа рисков рейсов. Система учитывает данные портов, погодные условия и бункеровочные возможности для точности планирования рейсов. Оператор Universal Africa Line (UAL) также заказал серию новых судов, ориентированных на повышенную топливную эффективность и экологичность. В проектах используются технологии AXE-bow, силиконовые покрытия корпуса и решения для использования альтернативных видов топлива. Одновременно UAL возобновила линейный сервис между Сев.-Запад. Европой и Вост./Юж. Африкой, включая заходы в Мозамбик, Танзанию, Кению и ЮАР. Эксперты отмечают, что несмотря на риски — пиратство, портовую перегруженность и сложные погодные условия — спрос на перевозку breakbulk и проектных грузов растёт благодаря развитию горнодобывающих, энергетических и инфраструктурных проектов на континенте. 📌Universal Africa Line (UAL) — международный оператор перевозок генеральных и проектных грузов, основанный в 2001 г. Компания является частной и принадлежит группе Universal Africa Group, специализирующейся на логистике и судоходстве на африканских маршрутах. #Breakbulk#AfricanShipping#Multipurpose#ProjectCargo#ShippingIndustry

🚢Logistec приобретает терминал IPA в Альтамире — выход на рынок Латинской Америки. Канадская логистическая группа Logistec Corporation объявила о покупке терминала IPA Terminal в порту Альтамира (Мексика), специализирующегося на перевалке навалочных грузов и металлопродукции. Сделка знаменует первое стратегическое расширение Logistec в Латинской Америке и усиливает позиции компании в сегменте генеральных и проектных грузов, включая сталь. Порт Альтамира - является одним из ключевых индустриальных хабов Мексики на побережье Мексиканского залива и играет важную роль в региональной металлургической и производственной цепочке поставок. Стратегическое расширение Logistec означает: ✔️ Расширение в Мексику - усиление присутствие Logistec в зоне USMCA. ✔️ Сегмент балкерных грузов остаётся стратегическим для инфраструктурных и энергетических проектов. ✔️ Диверсификация географии снижает зависимость от североамериканского рынка. 📌Logistec Corporation основана в 1952 году в Канаде. Компания является публичной (TSX) и контролируется семьёй Пакуин (Paquin), которая сохраняет контрольный пакет через семейный холдинг. #Breakbulk#PortExpansion#Mexico#Logistics#MaritimeInfrastructure