TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #401 · 15 дек.

Функция asyncio.wait() это еще один способ вызвать множество асинхронных задач. Она работает в нескольких режимах. 1. Самый простой - ждем завершения всех задач async def main(): tasks = [asyncio.create_task(do_it(i)) for i in range(10)] done, pending = await asyncio.wait( tasks, return_when=asyncio.ALL_COMPLETED ) for task in done: try: print(task.result()) except Exception as e: print(e) Очень похоже на gather, но работает не так. ▫️возвращает не результаты, а два сета с объектами Task у которых можно забрать результат через task.result() если они в списке done ▫️не гарантирует порядок результатов так как оба объекта это set ▫️не выбрасывает исключение когда оно появляется, а сохраняет его в Task. Исключение появится когда попробуете забрать резултьтат. 2. Ждем завершения первой задачи, даже если там ошибка. async def main(): tasks = [asyncio.create_task(do_it(i)) for i in range(3)] done, pending = await asyncio.wait( tasks, return_when=asyncio.FIRST_COMPLETED ) # в done может быть несколько задач! for task in done: try: print(task.result()) except Exception as e: print(f"Fail: {e}") # Оставшиеся задачи в pending, как правило, нужно отменить, иначе они будут продолжать работать for task in pending: task.cancel() В сете done будут таски которые успели завершится, причем как успешно так и нет. 3. До первой ошибки. Тоже самое, но с аргументом FIRST_EXCEPTION done, pending = await asyncio.wait( tasks, return_when=asyncio.FIRST_EXCEPTION ) Функция завершается как только первая задача упадет с ошибкой. Учтите, что в любом случае done вы можете обранужить несколько задач, как с ошибками так и успешные. ↗️ Полный листинг примеров здесь #async

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #ge90

当前筛选 #ge90清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4810 · 29.03.2026 г., 21:48

😎Boeing 777 – двухдвигательный гигант для океанских маршрутов 📌К началу 1990-х Boeing 747 был избыточен для многих дальних маршрутов, а 767 не дотягивал по вместимости до замены трёхдвигательных DC-10 и L-1011. Boeing начал программу 777 с подхода Working Together — восемь авиакомпаний участвовали в определении требований до начала проектирования. 777-й стал первым коммерческим самолётом, полностью спроектированным в цифровой среде без физического макета, и первым Boeing с fly-by-wire 🔵Двигатель GE90 — крупнейший в истории авиации: вентилятор диаметром 3,25 метра, больше фюзеляжа Boeing 737. 777-й получил допуск ETOPS-180 в день ввода в эксплуатацию — впервые для двухдвигательного самолёта. Позднее 777-200LR получил ETOPS-330, открыв практически любой маршрут на планете. Бестселлером стал 777-300ER — вместимость 747-го при экономичности двух двигателей, более 840 поставленных экземпляров 🔵Всего поставлено более 1 700 машин — самый продаваемый wide-body в истории. Четырёхдвигательный конкурент Airbus A340 прекратил производство в 2011 году после 377 экземпляров. 777-й завершил переход дальнемагистральной авиации от четырёх двигателей к двум, начатый на Boeing 767. Следующее поколение — 777X со складным крылом — ожидает сертификации ⬅️В полной статье – какой рекорд дальности установил 777-200LR и почему складное крыло 777X стало первым в истории коммерческой авиации Лёгкое небо × SkyMoments #aviation#LN_EDU#история#Boeing777#GE90#ETOPS