TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #401 · 15 дек.

Функция asyncio.wait() это еще один способ вызвать множество асинхронных задач. Она работает в нескольких режимах. 1. Самый простой - ждем завершения всех задач async def main(): tasks = [asyncio.create_task(do_it(i)) for i in range(10)] done, pending = await asyncio.wait( tasks, return_when=asyncio.ALL_COMPLETED ) for task in done: try: print(task.result()) except Exception as e: print(e) Очень похоже на gather, но работает не так. ▫️возвращает не результаты, а два сета с объектами Task у которых можно забрать результат через task.result() если они в списке done ▫️не гарантирует порядок результатов так как оба объекта это set ▫️не выбрасывает исключение когда оно появляется, а сохраняет его в Task. Исключение появится когда попробуете забрать резултьтат. 2. Ждем завершения первой задачи, даже если там ошибка. async def main(): tasks = [asyncio.create_task(do_it(i)) for i in range(3)] done, pending = await asyncio.wait( tasks, return_when=asyncio.FIRST_COMPLETED ) # в done может быть несколько задач! for task in done: try: print(task.result()) except Exception as e: print(f"Fail: {e}") # Оставшиеся задачи в pending, как правило, нужно отменить, иначе они будут продолжать работать for task in pending: task.cancel() В сете done будут таски которые успели завершится, причем как успешно так и нет. 3. До первой ошибки. Тоже самое, но с аргументом FIRST_EXCEPTION done, pending = await asyncio.wait( tasks, return_when=asyncio.FIRST_EXCEPTION ) Функция завершается как только первая задача упадет с ошибкой. Учтите, что в любом случае done вы можете обранужить несколько задач, как с ошибками так и успешные. ↗️ Полный листинг примеров здесь #async

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #scandlines

当前筛选 #scandlines清除筛选

🚢Scandlines вводит электрический паром “Baltic Whale” на маршруте через пролив Фемарнбельт. Паромный оператор Scandlines ввёл в эксплуатацию грузовой паром “Baltic Whale”, работающий на аккумуляторах, на линии Rødby – Puttgarden между Данией и Германией. Судно длиной 147,4 метра, оснащено батареей ёмкостью 10 МВт·ч и выполняет переход через пролив Фемарнбельт (18,5 км) примерно за 45 минут. Зарядка батарей занимает около 12 минут в каждом порту благодаря высокомощным кабельным системам и трансформаторным станциям. Паром способен перевозить 66 грузовых единиц на двух автопалубах (около 1 200 линейных метров). Введение судна увеличит грузовую пропускную способность линии примерно на 27% и позволит перераспределить пассажирский трафик на другие суда компании. Проект стоимостью около €84 млн является частью стратегии Scandlines по снижению выбросов. Хотя судно работает преимущественно на аккумуляторах, оно оснащено дизельными генераторами для гибридной эксплуатации при необходимости. 📌Scandlines GmbH — паромная компания, основанная в 1998 году, управляет маршрутами между Данией и Германией. Компания является частной и принадлежит инвест-фондам 3i Infrastructure и Allianz Capital Partners. #Ferries#BatteryShip#Scandlines#GreenShipping#RoRo