С Новым Годом!🎄☃️❄️
Снова этот рубеж подведения итогов и определения планов на следующее 365 дней.
Что же мы успели застать в 2к25?
🔸 AI снова делает скачёк в развитии, как по качеству, так и по затратам на ресурсы
Продолжая расшатывать все рынки
🔸 Эпичный прорыв цен на железо (из-за первого факта). Сначала оперативка, потом и остальные подтянулись.
Успели закупиться вовремя?
🔸 Новый виток "борьбы с интернетом" в РФ
Работать всё сложней
🔸 Опенсорсный проект MinIO закрылся
Теперь только в облаке и только за денежку
Но не всё так плохо!
🔸 Всё больше уверенных мнений, что AI нас не заменит
Но всем нужно адаптироваться к новым реалиям и инструментам
🔸 uv ворвался в прод
Так и стандартом станет скоро
🔸 Вышел Django 6
Достаточно ли изменений для мажорной версии?
🔸 Вышел PIthon 3.14 с NO-GIL режимом
Раньше это считалось невозможным!
🔸 В том же 3.14 мы получили полноценные Субинтерпретаторы и JIT
И другие оптимизации
🔸 Язык Rust теперь официально второй язык ядра Linux
Хоть и не без проблем
🔸 Проекту pythonotes 6 лет 🎂
Скоро в школу)
Мир вокруг меняется постоянно и всё с большей скоростью. Не ищите виновных, просто адаптируйтесь и постоянно учитесь. И всё будет пучком! 😎
Оглядываясь назад в прошлое, задумайтесь, можете ли вы сказать тому себе из прошлого СПАСИБО за то, что вы имеете в настоящем?
И хорошенько подумайте в этом настоящем, что нужно делать уже сейчас, чтобы вы из будущего стали лучшей версией себя настоящего и гордились своей версией из прошлого за заботу о будущем.
Sir Christopher Edward Nolan :)
#offtop
🚢В Китае спущен на воду новый гибридный аварийно-спасательный буксир Австралии.
Китайская верфь Rizhao Gangda Shipbuilding Heavy Industry спустила на воду гибридный аварийно-спасательный буксир "Reef Responder", который будет эксплуатироваться Boluda Towage Australasia по контракту с Australian Maritime Safety Authority (AMSA).
Проект разработан канадской компанией Robert Allan Ltd. Длина судна 65 метров, тяговое усилие 120 тонн, что на 46% превышает показатели ранее эксплуатируемого "Coral Knight". Оснащение включает двигатели MAN, винторулевые колонки Brunvoll с регулируемым шагом, систему DP2, генераторы Cummins, пожарные насосы и кран Melcal.
Судно планируется ввести в эксплуатацию в районе пролива Торреса и Большого Барьерного рифа в рамках 10-летнего контракта на аварийное реагирование. Помимо буксировки, судно будет обеспечивать обслуживание навигационных средств.
📌Boluda Towage Australasia входит в испанскую группу Boluda Corporación Marítima, основанную в 1837 году. Компания контролируется семьёй Болуда (Boluda) - это полностью частная компания, контролируемая испанским предпринимателем Висенте Болуда Фосом (Vicente Boluda Fos) и его семейной группой. Компания не является государственной и не котируется на бирже.
#tugboats#ETV#hybridvessel#Australia#maritimesafety
🚢Tug Network Team расширяется в Европе через Fairplay Towage.
Международный альянс буксирных операторов Tug Network Team (TNT) объявил о расширении в Европе благодаря присоединению гамбургской компании Fairplay Towage.
После присоединения Fairplay сеть TNT охватывает 113 портов в 13 странах и объединяет флот состоящий из более чем 200 буксиров.
Альянс, изначально созданный в 2024 году компаниями Group Ocean, Sulnorte и CPT Towage, был ориентирован на рынок Америк и теперь получает полноценное присутствие в Европе.
Fairplay Towage работает в 24-х европейских портах, включая Германию, страны Балтии, Польшу, Нидерланды и Бельгию, и располагает флотом более 100 современных буксиров**.
Участие компании усиливает сеть независимых буксирных операторов и расширяет доступ судовладельцев к буксирным услугам в ключевых портовых регионах.
Для портовой отрасли расширение TNT отражает тенденцию к консолидации и созданию глобальных сетей независимых операторов, способных конкурировать с крупными международными буксирными группами.
📌Fairplay Towage Group — немецкая буксирная компания, основанная в 1905 году в Гамбурге, одна из старейших компаний в секторе портового буксирного обслуживания.
Компания является частной и принадлежит группе Fairplay Towage Holding - входит в структуру частной группы под контролем семьи Кюне, то есть связана с Kühne Holding / Klaus-Michael Kühne.
#Towage#Ports#Tugboats#Fairplay#MaritimeServices