TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #411 · 9 фев.

reload_flag="" if [[ -n "${DEBUG}" ]]; then reload_flag="--reload" fi if [[ -n "${WORKER_COUNT}" ]]; then workers=${WORKER_COUNT} else workers=2 fi gunicorn --workers ${workers} \ --bind 0.0.0.0:8000 \ ${reload_flag} main.wsgi Писали такие конструкции чтобы проверить наличие флага и сформировать команду правильно? На самом деле можно сделать тоже самое проще. Для этого используются операторы условной подстановки, доступные в оболочках семейства POSIX. :- для установки значений по умолчанию ${WORKER_COUNT:-2} Если переменная не объявлена, то будет дефолтное значение 2. :+ подставляет указанный текст, если переменная не пуста ${DEBUG:+--reload} Если что-то есть в переменной то распечатается текст после символа +, в противном случае - ничего. Удобно для опциональных флагов, как в нашем примере. Итого наш скрипт может выглядеть так: gunicorn --workers ${WORKER_COUNT:-2} \ --bind 0.0.0.0:8000 \ ${DEBUG:+--reload} main.wsgi Есть еще два оператора. := не только подставить дефолтное значение, но и присвоить его переменной, если она пуста # никаких переменных еще нет VAL1=${VAL2:=hello} # теперь доступны обе echo $VAL1 $VAL2 # hello hello :? остановить выполнение с ошибкой, если переменной нет. echo ${MISS:?is required} bash: MISS: is required Код выхода будет 1. #tricks#linux

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #cmbtech

当前筛选 #cmbtech清除筛选

🚢Сильные рынки танкеров и крупнотоннажных балкеров - усилили результаты CMB Tech. Бельгийская CMB Tech отчиталась о скорректированной EBITDA за IV-й квартал на уровне $322 млн, превысив ожидания рынка ($295,7 млн). Рост обеспечен устойчиво высокими фрахтовыми ставками в сегментах танкеров и сухих грузов. Средняя спотовая доходность танкеров типа VLCC компании составила $74 842 в сутки против $37 400 годом ранее, по танкерам типа Suezmax: $64 543 против $38 300. Удлинение маршрутов, санкционные ограничения в отношении российской нефти и активные сырьевые потоки в Азию поддержали фрахтовый рынок. Компания использовала конъюнктуру для продажи старших судов по высоким ценам и фиксации долгосрочных чартеров. Контрактный портфель вырос на $304 млн до $3,05 млрд после заключения пяти чартерных контрактов на балкеры типоразмера Capesize и одного — на офшорное сервисное судно. Объявлен промежуточный дивиденд $0,16 на акцию. Руководство отмечает, что в начале 2026 года рынок остаётся поддерживающим, однако возможный профицит нефти позже в году может повлиять на транспортный спрос. Для инвесторов ключевой вопрос — находится ли рынок в середине цикла или близок к пику. 📌CMB Tech NV — бельгийская судоходная и технологическая группа, основанная в XIX веке (как Compagnie Maritime Belge). Компания является публичной и контролируется семьёй Саверис через CMB NV; акции обращаются на бирже Euronext Brussels. #Tankers#DryBulk#CMBTech#FreightMarket#ShippingFinance