TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #411 · 9 фев.

reload_flag="" if [[ -n "${DEBUG}" ]]; then reload_flag="--reload" fi if [[ -n "${WORKER_COUNT}" ]]; then workers=${WORKER_COUNT} else workers=2 fi gunicorn --workers ${workers} \ --bind 0.0.0.0:8000 \ ${reload_flag} main.wsgi Писали такие конструкции чтобы проверить наличие флага и сформировать команду правильно? На самом деле можно сделать тоже самое проще. Для этого используются операторы условной подстановки, доступные в оболочках семейства POSIX. :- для установки значений по умолчанию ${WORKER_COUNT:-2} Если переменная не объявлена, то будет дефолтное значение 2. :+ подставляет указанный текст, если переменная не пуста ${DEBUG:+--reload} Если что-то есть в переменной то распечатается текст после символа +, в противном случае - ничего. Удобно для опциональных флагов, как в нашем примере. Итого наш скрипт может выглядеть так: gunicorn --workers ${WORKER_COUNT:-2} \ --bind 0.0.0.0:8000 \ ${DEBUG:+--reload} main.wsgi Есть еще два оператора. := не только подставить дефолтное значение, но и присвоить его переменной, если она пуста # никаких переменных еще нет VAL1=${VAL2:=hello} # теперь доступны обе echo $VAL1 $VAL2 # hello hello :? остановить выполнение с ошибкой, если переменной нет. echo ${MISS:?is required} bash: MISS: is required Код выхода будет 1. #tricks#linux

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #ferrovia

当前筛选 #ferrovia清除筛选
Marx21.it

@marx21news · Post #9588 · 19.01.2026 г., 07:47

La Cina supera i 50.000 km di rete ferroviaria ad alta velocità! Con l’apertura della linea Xi’an–Yan’an, la rete AV cinese ha raggiunto un traguardo storico, consolidando il primato mondiale. Velocità fino a 350 km/h Tempo di percorrenza tra Xi’an e Yan’an ridotto a 68 minuti Migliaia di passeggeri e merci collegati più rapidamente, con effetti positivi sull’economia e sulla connettività regionale Ma non è tutto: l’innovazione continua con il treno EMU CR450, il più veloce al mondo, e test pionieristici su treni merci pesanti da 35.000 tonnellate. Una rete che non solo collega città, ma trasforma lo sviluppo delle regioni, promuove l’innovazione e ridefinisce il futuro del trasporto su rotaia. #Cina#AltaVelocità#Infrastrutture#Innovazione#Trasporti#Ferrovia https://www.marx21.it/internazionale/la-rete-ferroviaria-ad-alta-velocita-della-cina-supera-i-50-000-km-consolidando-la-propria-leadership-globale/