TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #411 · 9 фев.

reload_flag="" if [[ -n "${DEBUG}" ]]; then reload_flag="--reload" fi if [[ -n "${WORKER_COUNT}" ]]; then workers=${WORKER_COUNT} else workers=2 fi gunicorn --workers ${workers} \ --bind 0.0.0.0:8000 \ ${reload_flag} main.wsgi Писали такие конструкции чтобы проверить наличие флага и сформировать команду правильно? На самом деле можно сделать тоже самое проще. Для этого используются операторы условной подстановки, доступные в оболочках семейства POSIX. :- для установки значений по умолчанию ${WORKER_COUNT:-2} Если переменная не объявлена, то будет дефолтное значение 2. :+ подставляет указанный текст, если переменная не пуста ${DEBUG:+--reload} Если что-то есть в переменной то распечатается текст после символа +, в противном случае - ничего. Удобно для опциональных флагов, как в нашем примере. Итого наш скрипт может выглядеть так: gunicorn --workers ${WORKER_COUNT:-2} \ --bind 0.0.0.0:8000 \ ${DEBUG:+--reload} main.wsgi Есть еще два оператора. := не только подставить дефолтное значение, но и присвоить его переменной, если она пуста # никаких переменных еще нет VAL1=${VAL2:=hello} # теперь доступны обе echo $VAL1 $VAL2 # hello hello :? остановить выполнение с ошибкой, если переменной нет. echo ${MISS:?is required} bash: MISS: is required Код выхода будет 1. #tricks#linux

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #sailingcruise

当前筛选 #sailingcruise清除筛选

🚢Круизный парусный лайнер «Orient Express Corinthian» установил рекорд на ходовых испытаниях. Новый парусный круизный лайнер «Orient Express Corinthian», строящийся на французской верфи Chantiers de l’Atlantique, успешно завершил испытания силовой установки и показал рекордные характеристики для судна такого размера. Во время испытаний судно развило 12 узлов исключительно под парусами при скорости ветра около 20 узлов, что стало новым достижением для парусного судна подобного класса. Максимальная проектная скорость лайнера составляет до 17 узлов. Судно водоизмещением 25 200 GT и длиной 220 метров рассчитано на 110 пассажиров в 54 люксах. Лайнер оснащён инновационной системой Solid Sail — тремя углеродными мачтами высотой около 69 метров и общей площадью парусов 4 500 м². Дополнительно судно оборудовано главным двигателем, работающим на СПГ, что позволяет снизить выбросы и повысить экологическую эффективность. Проект реализуется для бренда Orient Express, принадлежащего группе Accor, которая выходит на рынок ультра-люксовых круизов. Передача судна ожидается в мае 2026 года, после чего лайнер начнёт первый сезон на Средиземном море. 📌Chantiers de l’Atlantique — одна из крупнейших судостроительных верфей Европы, основана в 1861 году в Сен-Назере (Франция). Основным владельцем является французское государство через холдинг Agence des Participations de l’État, а миноритарным акционером выступает итальянская судостроительная группа Fincantieri. #CruiseShipping#SailingCruise#OrientExpress#ChantiersAtlantique#MaritimeInnovation