Windows 11 становится всё менее дружелюбна к юзерам а порой и вовсе не юзабельной:
▫️ постоянные ломающие апдейты которые не дают загрузить систему, откатить ломающие апдейты, и давно уже удаляютфайлыпользователей без спроса. Тенденция в целом уже достаточно давно, включая глобальные сбои и другие неприятности.
▫️ навязчивое продвижение AI шпионовагентовповсюдув системе которых никто не просил.
▫️ всё больше ресурсов ВАШЕГО компа работают не для вас, а в угоду Microsoft. Мелкомягкие официально предлагают купить железо помощней (чтобы они и дальше могли половину мощности использовать по своему усмотрению) а оно что-то не покупается. Рядовой юзер не понимает зачем менять комп который и так норм работает. А глядя на текущие цены на память наступает ощущение что с этим миром что-то не так.
▫️ люди булшитят винду и активно продвигают переход на Linux порой называя винду кучей слопа или даже вирусом, похищающим файлыс целью выкупа (они реально после аплоада и удаления с локала отключают доступ к файлам и требуют купить подписку). А сам Microsoft переименован в Microslop. Появляются даже тулзы для очистки системы от этого слопа.
▫️ Microsoft уже не скрывает, что ваши данные уже не ваши, даже зашифрованные, ибо ваши пароли давно уже хранятся где надо и доступны кому надо.
▫️ При всех этих факапах они закрыли поддержку Windows 10 не давая возможности откатиться на что-то более стабильное.
То есть сами Microsoft стали катализатором поиска альтернатив.
Сам я уже на Linux уже более 7 лет как на основной системе, дома винда есть только в виртуалке для тестов клиентского софта. Расскажите, как у вас обстоят дела на винде? Вы пользуетесь системой или боретесь с ней?
#offtop
BESTUNE T77 — самый доступный компактный кроссовер, экономия без потери качества!
Передний привод, 1,5 литровый двигатель на 160 лс, коробка-робот. Датчики дождя и света, задний парктроник и камеры 360, дублирование экрана дисплея на медиа-дисплее, дистанционный запуск, защита двигателя в стоке, фронтальные и боковые подушки безопасности. Панорамная крыша.
Дизайн топ — смотрите видео.
Цена — от 1,829 млн руб!
Автомобилей осталось немного, поторопитесь.
Подробности: +7 (495) 089-05-39
#bestune
Производство легковых FAW локализуют в России
Китайская #FAW организует в РФ выпуск своих легковых автомобилей #Bestune — моделей T90 (крупный кроссовер), B70 (седан) и T77 (среднеразмерный кроссовер). Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на представительство бренда.
Где именно будут производить Bestune — не уточняется. В настоящее время все автомобили Bestune поставляются в Россию в готовом виде из Китая.
T77 прежнего образца уже покинул российский рынок, модель вернется в модернизированном виде.
В 2025 году в РФ продали 4845 автомобилей FAW Bestune, что соответствует уровню 2024-го.
Источник: news.drom.ru/FAW-101755.html
#RCINews
Марки Bestune, Dongfeng и Rox опровергли уход из России
Российские представительства #Bestune и #Dongfeng выступили с официальным заявлением на фоне распространившейся информации о возможном уходе с рынка.
В Bestune сообщили, что новости о прекращении работы являются ложными — компания продолжает деятельность в стране.
Dongfeng же реализует стратегию долгосрочного присутствия и уход из РФ не рассматривает.
В разговоре с Журналом "Авто.ру" информацию о вероятном прекращении продаж опровергли и в пресс-службе премиального бренда #Rox.
И Bestune, и Dongfeng, и Rox оказались в списке марок, которые, по мнению президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, могут покинуть российский рынок из-за убытков на фоне повышения утильсбора.
Перечень опубликовал ТГ-канал Shot. Помимо Bestune и Dongfeng, в него попали Kaiyi, BAIC, SWM, Jetta, Wey, Oting и VGV. Однако ни одна из этих марок об уходе из России не сообщала.
«Bestune продолжает свою деятельность на территории России в полном объёме, планирует дальше развиваться, расширять свою дилерскую сеть и предоставлять своим клиентам высокого качества продукты и сервис», — сообщили в пресс-службе бренда.
«Официальный импортер “Дунфэн Мотор Рус” реализует стратегию долгосрочного присутствия, включая развитие дилерской сети по легковым автомобилям, а также поставки и поддержку коммерческого транспорта, — говорится в заявлении представительства Dongfeng. — Компания продолжает работу по обеспечению клиентов сервисом и запасными частями, а также по расширению доступности автомобилей на российском рынке. Все обязательства перед владельцами и партнёрами выполняются в полном объёме».
Представитель Rox сообщил, что компания рассматривает российский рынок как один из стратегических и имеет планы по расширению присутствия в РФ. Продажи автомобилей Rox в январе выросли на 44%.
Источник: auto.ru/mag/article/marki-bestune-i-dongfeng-oprovergli-uhod-iz-rossii/
#RCINews