Windows 11 становится всё менее дружелюбна к юзерам а порой и вовсе не юзабельной:
▫️ постоянные ломающие апдейты которые не дают загрузить систему, откатить ломающие апдейты, и давно уже удаляютфайлыпользователей без спроса. Тенденция в целом уже достаточно давно, включая глобальные сбои и другие неприятности.
▫️ навязчивое продвижение AI шпионовагентовповсюдув системе которых никто не просил.
▫️ всё больше ресурсов ВАШЕГО компа работают не для вас, а в угоду Microsoft. Мелкомягкие официально предлагают купить железо помощней (чтобы они и дальше могли половину мощности использовать по своему усмотрению) а оно что-то не покупается. Рядовой юзер не понимает зачем менять комп который и так норм работает. А глядя на текущие цены на память наступает ощущение что с этим миром что-то не так.
▫️ люди булшитят винду и активно продвигают переход на Linux порой называя винду кучей слопа или даже вирусом, похищающим файлыс целью выкупа (они реально после аплоада и удаления с локала отключают доступ к файлам и требуют купить подписку). А сам Microsoft переименован в Microslop. Появляются даже тулзы для очистки системы от этого слопа.
▫️ Microsoft уже не скрывает, что ваши данные уже не ваши, даже зашифрованные, ибо ваши пароли давно уже хранятся где надо и доступны кому надо.
▫️ При всех этих факапах они закрыли поддержку Windows 10 не давая возможности откатиться на что-то более стабильное.
То есть сами Microsoft стали катализатором поиска альтернатив.
Сам я уже на Linux уже более 7 лет как на основной системе, дома винда есть только в виртуалке для тестов клиентского софта. Расскажите, как у вас обстоят дела на винде? Вы пользуетесь системой или боретесь с ней?
#offtop
🚢Royal Caribbean Group закрепляет сотрудничество с Seatrium по ремонту круизного флота.
Royal Caribbean Group заключила долгосрочное соглашение с сингапурской верфью Seatrium на проведение инспекций, ремонтов и модернизаций судов по всему своему флоту, включая бренды Royal Caribbean International, Celebrity Cruises и Silversea Cruises.
Работы уже выполняются: лайнер "Celebrity Solstice" завершил модернизацию, "Ovation of the Seas" проходит обновление, а "Silver Cloud" запланирован на доковый ремонт позже в 2026 году.
С операционной точки зрения, партнёрство закрепляет роль Сингапура как ключевого центра MRO для круизного сегмента в Азии и обеспечивает Royal Caribbean Group стабильный доступ к инфраструктуре для обслуживания флота.
Для рынка это сигнал о восстановлении и дальнейшей модернизации круизной индустрии, где инвестиции в обновление судов становятся приоритетом после периода волатильности.
📌Royal Caribbean Group — основана в 1968 году, один из крупнейших круизных операторов мира, контролируется публичными акционерами, ключевую роль играет менеджмент во главе с Jason Liberty.
#Cruise#Shipping#Seatrium#MRO#CruiseIndustry
🚢Seatrium передала судно типа WTIV нового поколения - компании Maersk Offshore Wind
Сингапурская Seatrium завершила строительство и передала ветроустановочное судно нового поколения (тип WTIV) компании Maersk Offshore Wind после успешных ходовых испытаний и финальной оценки готовности.
Судно рассчитано на монтаж турбин мощностью 15+ МВт и оснащено главным краном грузоподъёмностью 1 900 тонн с высотой подъёма 180 метров. Конструкция предусматривает "feeder-based" схему монтажа со стабилизирующей системой, удерживающей вспомогательные суда при передаче компонентов даже при сложной волне, что расширяет погодное окно и снижает сроки и стоимость установки.
Проект соответствует требованиям U.S. Jones Act и может применяться в других регионах. Первый контракт — участие в проекте Empire Wind у побережья Нью-Йорка, старт работ запланирован на март 2026 года. Ветропарк рассчитан на снабжение электроэнергией до 500 000 домохозяйств.
Для морского рынка это подтверждение роста спроса на высокотехнологичный специализированный тоннаж под турбины нового класса и усиление роли WTIV в масштабировании офшорной ветроэнергетики.
📌Seatrium Limited — сингапурская офшорная и судостроительная компания, образованная в 2023 году в результате слияния Sembcorp Marine и Keppel Offshore & Marine. Акции обращаются на Сингапурской бирже (SGX); компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам.
#OffshoreWind#WTIV#Seatrium#Renewables#MarineConstruction
🚢Karpowership поручает Seatrium новую конверсию FSRU.
Турецкая компания Karpowership, оператор плавучих электростанций, поручила сингапурской Seatrium конверсию нового плавучего терминала хранения и регазификации газа (FSRU).
Контракт стал уже восьмым проектом FSRU, реализуемым Seatrium для Karpowership. Ранее верфь уже выполнила шесть подобных конверсий для турецкого партнёра. Проект предполагает преоборудование СПГ-танкера в FSRU с возможностью дальнейшей интеграции с плавучими энергетическими установками Powership.
Соглашение развивает рамочный меморандум, подписанный компаниями в 2025 г, который предусматривает конверсию и модернизацию СПГ-танкеров, а также интеграцию 4-х новых Powership с опционом ещё 2-х единиц.
По данным компании, Seatrium участвовала более чем в 90% мировых проектов конверсии FSU/FSRU, что укрепляет её позиции на быстрорастущем рынке СПГ-инфраструктуры и проектов "LNG-to-power".
Для морского рынка это подтверждает устойчивый спрос на FSRU-решения, которые позволяют быстро создавать импортную газовую инфраструктуру без строительства стационарных терминалов.
📌Seatrium Ltd. — сингапурская морская и офшорная инженерная компания, образованная в 2023 году после объединения Sembcorp Marine и Keppel Offshore & Marine.
Основным акционером является государственный инвестиционный фонд Temasek Holdings.
#LNG#FSRU#Seatrium#Karpowership#EnergyInfrastructure