А что происходит на противоположном фронте?
Вы, вероятно, слышали, что 2026 год называют годом Linux на десктопе (в каких-то узких кругах - годом гейминга на Linux). Всё потому, что экосистема Linux постепенно становится более дружелюбной для обычных десктоп-юзеров (в том числе привыкших к Windows), и не только!
▫️ всё чаще появляются Linux дистрибутивы визуально похожиена Windows (или даже лучше), и множество видео с советами какой дистрибутив попробовать новичкам.
▫️ обновления ядра и любых пакетов в экосистеме Linux всегда привносят оптимизацию и удобство и поддержку свежего железа (привет винде с её обратной тенденцией). Например грядущая версия 7.0, опять с множеством приятных мелочей.
▫️ после 10 лет с последего релиза версии 5 окружение KDE Plasma получила мажорный апдейт версии 6 и активно развивается (уже доросла до 6.5). GNOME тоже не спит и готовит версию 50.
▫️ в Wine добавили патч позволяющий устанавливать продукты Adobe на Linux. Для кого-то это был последний рубеж?😏
▫️ Proton активно развивается, да так, что через эту прослойку игры работают даже быстрей чем нативно на винде.
▫️ с каждым релизом Wine и Proton поддерживается всё больше игр, что можно отслеживать на ProtonDB, и даже случаются бусты производительности.
▫️ Я сам на днях на виндобук поставил ChacyOS после чего игры, которые тянули гдето в 5-10 FPS, стали играбельными! Подтверждено личным опытом! Кстати, есть несколько дистрибутивов заточенные именно под игры.
▫️ Valve выпускают новую пачку железок которые (предположительно) порвут рынок гейминга (как и в прошлый раз) и (определнно точно) работают на Linux. Именно Valve вливает ресурсы в Linux в целом и в Proton в частности.
▫️ Госсектор разных стран давно уже мигрирует на opensource, так как нет доверия системе которая может одномоментно неконтролируемо массово рухнуть или быть удаленно заблокированной (в том числе по политическим причинам).
И ниже небольшой опрос - какая у вас операционка основная?
Ни к чему не призываю, ничего не советую! Просто подмечаю тенденцию и хочется узнать мнения из первых рук 😉
Знаю, что Linux тоже не идеален, знаю что каждой задаче - свой инструмент. Но это не тема поста, так что можно без холиваров)
#offtop#linux
У нас есть идея посвятить август серии постов про подготовку лётного состава ✈️
О каких темах вы хотели бы, чтобы мы рассказали подробнее?
_______
A320 ✈️
Diverted to: SVO
Date: 10.07
Reg: RA-73403
Лёгкое небо
#aviation#Sheremetyevo
⚡️Самолет рейса Москва — Денпасар (Бали) готовится к экстренной посадке в Шереметьево из-за неисправности в двигателе
👌 Командир воздушного судна принял решение о возвращении в Шереметьево «по причине срабатывания индикации работы одной из систем самолёта, не связанной с двигателями». Борт сел в штатном режиме.
Лёгкое небо | Донат
#aviation#A350#Sheremetyevo
✈️ Забота о каждом — и о пассажирах, и о команде!
В терминале B международного аэропорта Шереметьево открылась новая комфортная зона для подготовки экипажей перед полётами. Брифинговая комната оформлена в фирменном стиле авиакомпании, отражающем её корпоративный дух, и оснащена современной техникой и удобной мебелью — для продуктивной работы и полноценного отдыха сотрудников.
➡️В центральной части зала установлены экраны с актуальной информацией о расписании и статусе рейсов в режиме реального времени.
Когда мы говорим о комфорте наших пассажиров, важно понимать, что высокий уровень сервиса начинается внутри компании. <…> Каждый день из Шереметьево отправляются 75 наших рейсов — это значит, около 500 пилотов и бортпроводников начинают день в этом новом уютном пространстве. Они наполняются энергией, позитивом, и передают это настроение на борт — чтобы дарить улыбки нашим пассажирам
Отметил генеральный директор авиакомпании «Россия» Ян Бург.
Лёгкое небо |Донат
#aviation#Sheremetyevo#Rossiya
❗️Аэропорт Шереметьево стал самым комфортным аэропортом в России ✈️
Проголосуйте за канал, чтобы вернуть фон - тык
Лёгкое небо
#aviation#SVO#Sheremetyevo
Правильныйответ: Система освещения при заходе на посадку (СОЗП) в аэропорту 🛫
Предлагаю подробнее разобрать что же такое огни подхода и зачем они нужны
📌При заходе на посадку пилот ориентируется не только по приборам, но и по визуальным ориентирам — в том числе по системе освещения при заходе на посадку. Эти огни расположены в торце ВПП (на земле перед полосой). Огни подхода особенно важны при сниженной видимости — ночью, в тумане, при осадках.
Из чего состоит система?
Чаще всего — это ряд мощных белых огней, расположенных строго по осевой линии подхода. У разных аэропортов система разная: от простой полосы из огней до сложной конфигурации с вспышками и перекрёстными линиями.
В крупных аэропортах используются стробоскопические огни (Sequenced Flashing Lights), которые «ведут» пилота к полосе.
Функция:
⏺Помощь при выравнивании самолёта на заходе
⏺Обеспечение визуальной информации о крене, тангаже, высоте полёта и удалении от торца ВПП
⏺Повышение безопасности в сложных метеоусловиях
Лёгкое небо
#aviation#Sheremetyevo#СОЗП
✈️ Суперджет Ямала с красивым бортовым номером на заходе в Шереметьево
Type: SSJ100-95
Flight: YC231
Route: SLY-SVO
Age: 8,2 years
Reg: RA-89089
Лёгкое небо
#aviation#spotting#Sheremetyevo#Ямал
✈️ Самолёт с поистине богатой историей
Сменив 5авиакомпаний, бобик нашёл своё место в Победе
Type: Boeing 737-800
Flight: DP6924
Route: MCX-SVO
Age: 14,4 years
Reg: RA-73358
Лёгкое небо
#aviation#spotting#Sheremetyevo#Pobeda
✈️ Интересно, появится ли у Айфлая новая ливрея
Type: Airbus A330-300
Flight: F75884
Route: SUI-SVO
Age: 16,3 years
Reg: RA-73685
Лёгкое небо
#aviation#spotting#Sheremetyevo#IFLY