TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #418 · 9 мар.

Оператор pipe позволяет писать более компактный код, реализуя логику объединения данных (Union). Важно помнить, что его поведение зависит от контекста. Побитовые операции (логическое OR) result = 5 | 3 # 5 (0101) | 3 (0011) = 7 (0111) Самое главное - не путать с оператором or, это другое! Объединение множеств set_a = {1, 2, 3} set_b = {3, 4, 5} set_c = set_a | set_b # {1, 2, 3, 4, 5} set_c |= {5, 6} # {1, 2, 3, 4, 5, 6} Слияние словарей dict_1 = {"a": 1, "b": 2} dict_2 = {"b": 3, "c": 4} merged = dict_1 | dict_2 # {'a': 1, 'b': 3, 'c': 4} merged |= {"d": 5} # {'a': 1, 'b': 3, 'c': 4, 'd': 5} Аннотации типов, заменяет Union def process_data(value: int | str) -> None: print(value) Допустимо использовать в isinstance или issubclass isinstance(3, int | float) # True Паттерн-матчинг status_code = 404 match status_code: case 200 | 201 | 204: print("OK") case 400 | 404 | 500: print("ERROR") Для использования в своих классах требуется переопределить метод __or__ Так же нашел библиотеку pipe которая добавляет еще много возможностей. Рекомендую ознакомиться ;) #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #iceconditions

当前筛选 #iceconditions清除筛选

🚢Балтийское море сковано льдом: суда застряли в самых тяжёлых условиях за 15 лет. Судоходство в Балтийском море столкнулось с одними из самых тяжёлых ледовых условий с 2011 года. Несколько грузовых судов оказались заблокированы во льдах, особенно в районе Финского залива. По данным Finnish Transport Infrastructure Agency, экстремально низкие температуры привели к значительному нарастанию ледового покрова, из-за чего ряд судов оказался неспособен продолжать движение без ледокольной помощи. Ледоколы, включая российские, работают практически непрерывно для обеспечения безопасной навигации. Площадь ледового покрытия в Балтийском море: 181 000 км², тогда как в обычную зиму она составляет около 141 000 км². Финские власти предупреждают, что условия могут ухудшиться в марте, хотя к концу месяца ожидается постепенное восстановление нормальной навигации. Для судоходства региона это означает задержки рейсов, рост операционных затрат и усиление зависимости от ледокольного флота. Подобные погодные факторы периодически оказывают значительное влияние на торговлю в Северной Европе. 📌Finnish Transport Infrastructure Agency (FTIA) — государственное агентство Финляндии, отвечающее за развитие и управление транспортной инфраструктурой страны, включая морские пути и ледокольное обеспечение. Организация финансируется государством Финляндии. #BalticSea#IceConditions#ShippingRisk#Finland#MaritimeTransport