TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #421 · 23 мар.

Мы используем Makefile думая, что нет альтернатив, что это стандарт и всё такое. Но make это не запускалка команд, а система сборки. Мы фактически используем его не по назначению. И на самом деле альтернатива есть! Некоторое время назад я открыл для себя прекрасный инструмент - just. Он решает все проблемы make. just - это не система сборки как make, это именно исполнитель команд! Больше никаких Phony Targets и табуляций, привет нормальный синтаксис и передача аргументов!!! 😎 ⭐️Что умеет just: ✅ Автодокументирование команд Не нужно делать отдельную команду с докой, просто добавь комментарий # команда сборки build: ... $ just --list Available recipes: build # команда сборки Команда с именем default запускается по умолчанию если не указано другое, так что я обычно делаю так: default: just --list Теперь просто выполняем just и получаем доку из текущего файла. ✅ Удобная работа с переменными окружения # загрузить из .env set dotenv-load # глобальная переменная export PYTHONPATH := "./src" # переменная для команды test $TESTUNG="true": pytest ✅ Передача аргументов build target: @echo 'Build {{target}}...' команда запуска $ just build dev # Build dev... ✅ Выбор интерпретатора прямо в команде Пример с инлайн-скриптом на python: system: #!/usr/bin/env python3 import platform print(platform.system()) Эта же функция позволит выполнить скрипт как одну команду вместо перезапуска шела для каждой строки foo: #!/usr/bin/env sh for file in ls .; do echo $file done ✅ Выполнение команды в определенной директории. Можно указать как релятивный путь так и абсолютный [working-directory: 'backend'] build: docker compose build Также можно задать рабочую директорию глобально Там еще много интересного: - поддержка функций - автокомплиты и интеграции - экспрешены - алиасы команд - группировка команд - альтернативы команды под разные ОС - импорт других just-файлов - цветной вывод - ... и другие штуковины! Так что вперёд - ➡️ читать доку! Репозиторий: ➡️https://github.com/casey/just Статья: ➡️https://www.chicks.net/reference/file_formats/just/ ЗЫ. Кажется, на Makefile я уже не вернусь) #tools

Hashtags

Резултати

Пронајдени 5 слични објави

Пребарај: #cpsp

当前筛选 #cpsp清除筛选

📃🖊️🚘29 января состоялась встреча министра инноваций, науки и промышленности Канады Мелани Жоли с министром промышленности, внешней торговли и ресурсов РК Ким Чон Гваном, в рамках которой сторонами был подписан Меморандум о взаимопонимании (MOU), предусматривающий укрепление промышленного сотрудничества в области мобильности будущего и создание двустороннего совместного Комитета по вопросам сотрудничества в промышленности. Соглашение направлено на углубление всестороннего стратегического партнёрства между двумя государствами с акцентом на экономическое развитие и восстановление цепочек поставок (прежде всего, речь об аккумуляторных материалах). В рамках него также достигнуты договорённости об учреждении Корейско-канадского Форума промышленного сотрудничества в сфере мобильности будущего, расширении производственной базы автопрома РК в Канаде, включая выпуск электромобилей (EV). ☝️Напомним, Сеул выходит на финишную прямую в борьбе с Берлином за право получить от Канады крупный контракт на реализацию проекта «Канадская патрульная подводная лодка» (CPSP), стоимостью до 60 трлн вон (41 млрд долл.). #Новости#Корея#Экономика#Политика#Канада#Сотрудничество#Автопром#CPSP

👀Корейцы продолжают окучивать канадцев 🇰🇷🇨🇦Минувшим днём в Сеуле министр обороны Южной Кореи Ан Гю Бэк встретился со своим коллегой из Канады Дэвидом Макгинти. Переговоры состоялись перед заседанием формата «2+2» (МИД+МО) и были посвящены обсуждению вопросов сотрудничества в сфере обороны и военной промышленности. ❗В частности, канадец выразил заинтересованность в углублении взаимодействия в новых областях, в особенности, по космосу и морской безопасности. Кореец, в свою очередь, заявил, что участие РК в канадском проекте CPSP (Канадская патрульная подводная лодка) стоимостью до 41 млрд долларов станет серьёзным шагом в развитии стратегических связей между Оттавой и Сеулом, отметив, что последний является оптимальным кандидатом в долгосрочные партнёры. #Новости#Корея#Политика#Канада#Переговоры#CPSP#Сотрудничество#МинистрОбороны

🤝Южная Корея и Канада провели переговоры в формате «2+2» 🇰🇷🇨🇦В Сеуле состоялась рабочая встреча министров обороны и глав МИД РК и Канады. По её итогам было подписано соглашение о защите военной информации. Кроме того, достигнута договорённость о продолжении работы по актуализации реализуемого «Плана действий в рамках отношений всеобъемлющего стратегического партнёрства». Согласован вопрос развития сотрудничества в области цепочек поставок, а также затронута тема и пути расширения взаимодействия в сфере свободной торговли в рамках Всеобъемлющего и прогрессивного соглашения о Транстихоокеанском партнёрстве (CPTPP). ⚓📑Стороны не могли обойти стороной тему крупнейшего для Канады проекта оборонных закупок – программу CPSP (Канадская патрульная подводная лодка) стоимостью свыше 40 млрд долларов. Так, министр иностранных дел Р. Корея Чо Хён акцентировал внимание партнёров на превосходных характеристиках и возможностях своевременных поставок корейских субмарин, а также значительном вкладе РК в восстановление экономики и создании рабочих мест в Канаде. Представители же североамериканского государства отказались комментировать сильные и слабые стороны участников тендера, среди которых корейский консорциум в составе Hanwha Ocean и HD Hyundai Heavy Industries, и германская ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). Отмечено лишь, что подрядчик будет выбран справедливым и объективным способом, без политического вмешательства. #Новости#Корея#Политика#Экономика#Канада#Переговоры#МИД#МинистрОбороны#CPSP#Проект

🇰🇷🇨🇦На шаг ближе к канадскому мега-контракту? 📃⚓Южнокорейская судостроительная компания Hanwha Ocean подписала с канадской Ontario Shipyards Меморандум о взаимопонимании (MOU). Соглашение предполагает предоставление технологий судостроение и операционных ноу-хау, включая проектирование и планирование производства судов, контроль качества, интеллектуальные системы судостроения. В документе также оговорено оказание канадской фирме поддержки в восстановлении её возможностей по строительству крупнотоннажных судов и укреплении основ военно-морской промышленности Канады. Стороны также планируют расширение сотрудничества в рамках заявки Hanwha Ocean на участие в проекте CPSP (Канадская патрульная подводная лодка) стоимостью до 41 млрд долларов. 🛟Кроме того, Hanwha Ocean заключила соглашение с расположенным в провинции Онтарио колледжем Mohawk о создании учебного центра для подготовки специалистов в области судостроения для местных верфей. #Новости#Корея#Экономика#Политика#Канада#HanwhaOcean#MOU#OntarioShipyards#Сотрудничество#CPSP

👐«Шантаж – дело благородное» 🇰🇷🇨🇦Министр промышленности и внешней торговли Южной Кореи Ким Чон Гван, выступая перед журналистами накануне своей поездки в Канаду в целях поддержки заявки консорциума Hanwha Ocean и HD HHI на получение подряда на строительство субмарин и участия в церемонии завершения строительства аккумуляторного завода LGES в провинции Онтарио, заявил, что уровень промышленного сотрудничества между Сеулом и Оттавой не останется на прежнем уровне в случае, если канадские власти отдадут РК строительство лишь шесть подлодок. 📑💰Чиновник ясно дал понять, что Р. Корея нацелена на получение всего контракта на сумму до 43 млрд долларов, предполагающего строительство до 12 субмарин, в то время как его разделение между двумя претендентами (Hanwha Ocean+HD HHI и немецкая TKMS) может привести к сокращению объёма южнокорейских инвестиций в экономику Канады. При этом он подчеркнул, что решение этого вопроса полностью остаётся за канадскими властями. 📰Поводом для такого выступление стало появление в СМИ информации о том, что Оттава «пытается усидеть на двух стульях» - рассматривается возможность заказа у РК шести подлодок проекта KSS-III Batch-II для своего флота на Тихом океане и шести субмарин Type-212CD у Германии для флота в Атлантике. Напомним, что в качестве дополнительных условий получения контракта Канада называет дополнительные инвестиции в промышленный сектор страны и, в частности, в автопром. #Новости#Корея#Политика#Экономика#Канада#CPSP#Субмарина#Контракт#HanwhaOcean#TKMS