Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #425 · 20 апр.

Недавно делал быстрый прототип асинхронного приложения в котором требовалось вызывать много синхронного кода. Да, я знаю, что это не лучший дизайн, но нужно было быстрое решение на один процесс и без очередей. Поэтому я выполнял код в потоках. Выглядело это примерно так: from fastapi.concurrency import run_in_threadpool async def execute(data: DataRequest) -> DataResponse: try: result = await run_in_threadpool(sync_function, data) return DataResponse(data=result) except Exception as e: return DataResponse( error=str(e), success=False, ) В общем работает нормально. Для всех вызовов под капотом используется общий тредпул, всё работает предсказуемо. Но потребовалось изменить количество запускаемых в пуле потоков (по умолчанию создается 40 воркеров). Так как дело происходит с FastAPI, делается это через lifespan используя настройки anyio: import anyio @asynccontextmanager async def lifespan(app: FastAPI): limiter = anyio.to_thread.current_default_thread_limiter() limiter.total_tokens = 100 yield # если вдруг нужно вернуть обратно limiter.total_tokens = 40 Зачем менять количество воркеров? - уменьшить, если оперативки мало (один тред занимает ~8мб) - увеличить чтобы выдержать нагрузку Если есть предложения получше при тех же вводных - предлагайте😉 #async

Hashtags

#async

Резултати

Пронајдени 2 слични објави

Пребарај: #dnv

当前筛选 #dnv清除筛选

Международное судоходство

@shipping00 · Post #45423 · 04.04.2026 г., 07:04

Најди слично Погледај

🚢DNV: конфликт вокруг Ирана меняет траекторию глобального энергоперехода. По оценке DNV, война вокруг Ирана вызвала крупнейший за десятилетия шок предложения нефти и газа, с долгосрочными последствиями для энергетических рынков. Закрытие Ормузского пролива привело к резкому сокращению поставок (до 20% мировых потоков), усилив давление на цены и обострив проблему энергетической безопасности, особенно для стран Азии. С операционной точки зрения, краткосрочно ожидается рост цен и волатильности, тогда как в долгосрочной перспективе кризис может ускорить переход к возобновляемым источникам энергии и ядерной генерации. Для рынка это означает структурные изменения: усиление роли диверсификации поставок, рост значения стратегических резервов и появление постоянной «геополитической премии» в ценах на энергоносители. 📌DNV (Det Norske Veritas) — основана в 1864 году в Норвегии, международная компания в области классификации, сертификации и консалтинга; принадлежит фонду DNV Foundation. #Energy#Shipping#Oil#Gas#DNV

Hashtags

#energy #shipping #oil #gas #dnv

Международное судоходство

@shipping00 · Post #45003 · 09.03.2026 г., 10:03

Најди слично Погледај

🚢Альтернативные виды судового топлива: рост заказов на новые суда продолжается, но темпы замедляются. По данным платформы DNV Maritime – Alternative Fuels Insight (AFI), в феврале 2026 года размещено 17 заказов на суда с альтернативным топливом. Из них 14 - СПГ-суда (все в контейнерном сегменте), ещё три — газовозы на этане с двухтопливной установкой. За январь–февраль суммарно заказано 37 судов на альтернативном топливе против 54 за аналогичный период 2025 года, что указывает на замедление динамики. Дополнительно в феврале размещены два заказа на СПГ-бункеровщики, отражая развитие сопутствующей инфраструктуры. СПГ (LNG) остаётся доминирующим решением, особенно в контейнерном сегменте, где операторы реагируют на требования грузовладельцев по снижению выбросов. При этом общий темп перехода к альтернативным видам топлива становится более сдержанным по сравнению с пиком предыдущих двух лет. Для рынка это сигнал постепенной, но не ускоренной трансформации: инфраструктура расширяется, однако инвестиционные решения принимаются более избирательно на фоне неопределённости по долгосрочным топливным сценариям. 📌DNV Maritime — подразделение норвежского классификационного общества DNV, основанного в 1864 году. Организация является независимой и принадлежит фонду DNV Foundation. #AlternativeFuels#LNG#DNV#Decarbonization#Shipbuilding

Hashtags

#alternativefuels #lng #dnv #decarbonization #shipbuilding