Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #425 · 20 апр.

Недавно делал быстрый прототип асинхронного приложения в котором требовалось вызывать много синхронного кода. Да, я знаю, что это не лучший дизайн, но нужно было быстрое решение на один процесс и без очередей. Поэтому я выполнял код в потоках. Выглядело это примерно так: from fastapi.concurrency import run_in_threadpool async def execute(data: DataRequest) -> DataResponse: try: result = await run_in_threadpool(sync_function, data) return DataResponse(data=result) except Exception as e: return DataResponse( error=str(e), success=False, ) В общем работает нормально. Для всех вызовов под капотом используется общий тредпул, всё работает предсказуемо. Но потребовалось изменить количество запускаемых в пуле потоков (по умолчанию создается 40 воркеров). Так как дело происходит с FastAPI, делается это через lifespan используя настройки anyio: import anyio @asynccontextmanager async def lifespan(app: FastAPI): limiter = anyio.to_thread.current_default_thread_limiter() limiter.total_tokens = 100 yield # если вдруг нужно вернуть обратно limiter.total_tokens = 40 Зачем менять количество воркеров? - уменьшить, если оперативки мало (один тред занимает ~8мб) - увеличить чтобы выдержать нагрузку Если есть предложения получше при тех же вводных - предлагайте😉 #async

Hashtags

#async

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #germanshipowners

当前筛选 #germanshipowners清除筛选

Международное судоходство

@shipping00 · Post #44902 · 03.03.2026 г., 11:05

Најди слично Погледај

🚢Немецкие судовладельцы фиксируют прибыль на рынке фидерных контейнеровозов. Немецкие судовладельцы активизировали продажи флота на фоне устойчиво высоких цен на фидерные контейнеровозы, используя конъюнктуру для диверсификации и ребалансировки портфелей. Среди участников последних сделок — Leonhardt & Blumberg, а также связанные с Гамбургом операторы Asian Spirit Steamship Co. и Asiatic/Atlantic Lloyd. Ранее о продажах сообщали также Rickmers Group и Bunnemann, что подтверждает тренд на частичную монетизацию активов в сегменте. Сильные оценки тоннажа позволяют немецким владельцам фиксировать прирост капитала после периода волатильности контейнерного рынка. Продажи фидеров отражают стратегию снижения экспозиции к цикличному сегменту и высвобождения ликвидности для инвестиций в альтернативные классы или обновление флота. Текущая активность указывает на сохраняющийся спрос на малотоннажные контейнерные суда со стороны региональных операторов и вторичного рынка, несмотря на общие ожидания по охлаждению контейнерного сектора в 2026 году. 📌Leonhardt & Blumberg Shipmanagement GmbH & Co. KG — немецкая судоходная компания, основанная в 1903 году в Гамбурге. Специализируется на управлении контейнерным, танкерным и газовым флотом. Компания является частной и принадлежит семье основателей. #ContainerShipping#FeederMarket#ShipSale#GermanShipowners#FleetStrategy

Hashtags

#containershipping #feedermarket #shipsale #germanshipowners #fleetstrategy