Недавно делал быстрый прототип асинхронного приложения в котором требовалось вызывать много синхронного кода. Да, я знаю, что это не лучший дизайн, но нужно было быстрое решение на один процесс и без очередей. Поэтому я выполнял код в потоках.
Выглядело это примерно так:
from fastapi.concurrency import run_in_threadpool
async def execute(data: DataRequest) -> DataResponse:
try:
result = await run_in_threadpool(sync_function, data)
return DataResponse(data=result)
except Exception as e:
return DataResponse(
error=str(e),
success=False,
)
В общем работает нормально. Для всех вызовов под капотом используется общий тредпул, всё работает предсказуемо.
Но потребовалось изменить количество запускаемых в пуле потоков (по умолчанию создается 40 воркеров).
Так как дело происходит с FastAPI, делается это через lifespan используя настройки anyio:
import anyio
@asynccontextmanager
async def lifespan(app: FastAPI):
limiter = anyio.to_thread.current_default_thread_limiter()
limiter.total_tokens = 100
yield
# если вдруг нужно вернуть обратно
limiter.total_tokens = 40
Зачем менять количество воркеров?
- уменьшить, если оперативки мало (один тред занимает ~8мб)
- увеличить чтобы выдержать нагрузку
Если есть предложения получше при тех же вводных - предлагайте😉
#async
🚢SCA планирует сократить выбросы RoRo-флота на 40%.
Шведская лесопромышленная группа SCA (Svenska Cellulosa Aktiebolaget) объявила о стратегической реорганизации тяжёлой морской логистики в Балтийском море с целью снижения выбросов RoRo-флота на 40%.
Инициатива предполагает оптимизацию транспортной сети, обновление судов и внедрение более энергоэффективных решений в цепочке поставок лесопродукции.
Компания активно использует RoRo-перевозки для экспорта продукции из северной Швеции в европейские порты, что делает модернизацию флота ключевым элементом декарбонизационной стратегии.
Реформа логистики направлена на снижение углеродного следа перевозок, повышение операционной эффективности и адаптацию к ужесточающимся экологическим требованиям в европейском судоходстве.
Для морского рынка это отражает растущую роль грузовладельцев в трансформации флота и давление на операторов RoRo-сегмента ускорять внедрение низкоэмиссионных технологий.
📌SCA (Svenska Cellulosa Aktiebolaget) — шведская лесопромышленная компания, основанная в 1929 году, один из крупнейших производителей целлюлозы, бумаги и древесных продуктов в Европе. Акции компании обращаются на Стокгольмской фондовой бирже; компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам.
Крупнейшим акционером является Industrivärden AB (инвестиционная компания семьи Лундберг), владея значительной долей.
#RoRo#Decarbonization#BalticShipping#SCA#GreenLogistics
O‘zbekiston va Eron temir yo‘l tizimlari o‘rtasida hamkorlik yangi bosqichga chiqmoqda!
1-iyun kuni Tehronda bo‘lib o‘tgan Iqtisodiy hamkorlik tashkilotiga (IHT) a’zo davlatlar ekspertlarining 13-yig‘ilishida yuk tashish jarayonlarini soddalashtirish, tranzit yo‘laklarini raqamlashtirish va “yashil”, xavfsiz transport tizimlarini rivojlantirish masalalari muhokama qilindi.
🔹“Temiryo‘lkargo” AJ vagonlarining Eron hududida ishlashi imkoniyati ko‘rib chiqildi
🔹Eron va Turkmaniston orqali o‘tuvchi yuk tashuvlariga chegirmalar rejalashtirilmoqda
🔹Bandar Abbas porti orqali O‘zbekistonga yuk oqimini oshirish va yetkazib berish muddatlarini qisqartirish bo‘yicha amaliy kelishuvlarga erishilmoqda
🔹Yuk hujjatlari bo‘yicha elektron almashuv va chegara jarayonlarini soddalashtirish muhim yo‘nalish sifatida belgilandi
📌 Eron yo‘llar va shaharsozlik vazirining maslahatchisi Amin Taroffo ma’lum qilishicha,
IHTga a’zo davlatlar transport va yo‘llar bo‘yicha vazirlarining 13-yig‘ilishi 1–2-iyun kunlari Tehronda o‘tkaziladi.
📚 Ma’lumot uchun:
IHTga a’zo davlatlar:
Ozarbayjon, Afg‘oniston, Eron, Qozog‘iston, Qirg‘iziston, Pokiston, Tojikiston, Turkmaniston, Turkiya, O‘zbekiston
🤝 Tomonlar mintaqaviy logistika salohiyatini kengaytirish va o‘zaro manfaatli hamkorlikni chuqurlashtirishga intilmoqda.
📦 Tez, ishonchli va hamyonbop yuk tashuvlari yo‘lida yangi qadamlar tashlanmoqda!
⸻
#Temiryulkargo#ECO2025#TehranMeeting#BandarAbbas#YukTashish#TranzitYuklar#UzbekistanLogistics#TransportHamkorligi#GreenLogistics#XalqaroTashuvlar
https://t.me/utycargo
utycargo.uz
📱facebook /📱x.com /📱web sayt/📱linkedin.com/📱instagram