TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #425 · 20 апр.

Недавно делал быстрый прототип асинхронного приложения в котором требовалось вызывать много синхронного кода. Да, я знаю, что это не лучший дизайн, но нужно было быстрое решение на один процесс и без очередей. Поэтому я выполнял код в потоках. Выглядело это примерно так: from fastapi.concurrency import run_in_threadpool async def execute(data: DataRequest) -> DataResponse: try: result = await run_in_threadpool(sync_function, data) return DataResponse(data=result) except Exception as e: return DataResponse( error=str(e), success=False, ) В общем работает нормально. Для всех вызовов под капотом используется общий тредпул, всё работает предсказуемо. Но потребовалось изменить количество запускаемых в пуле потоков (по умолчанию создается 40 воркеров). Так как дело происходит с FastAPI, делается это через lifespan используя настройки anyio: import anyio @asynccontextmanager async def lifespan(app: FastAPI): limiter = anyio.to_thread.current_default_thread_limiter() limiter.total_tokens = 100 yield # если вдруг нужно вернуть обратно limiter.total_tokens = 40 Зачем менять количество воркеров? - уменьшить, если оперативки мало (один тред занимает ~8мб) - увеличить чтобы выдержать нагрузку Если есть предложения получше при тех же вводных - предлагайте😉 #async

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #sharklets

当前筛选 #sharklets清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3676 · 26.03.2025 г., 16:51

Шарклеты 🇫🇷 Шарклеты (Sharklets) - это небольшие дополнительные элементы на концах плоскостей крыла, используемые на самолетах Airbus для повышения топливной эффективности. Они представляют собой изогнутые вверх элементы, уменьшающие индуктивное сопротивление, которое создаётся вихрями на концах крыльев. 📌Подъёмная сила крыла образуется из-за разности давлений под крылом и над крылом. Из-за разности давлений часть воздуха перетекает через край крыла из области высокого давления снизу в область пониженного давления сверху, образуя при этом концевой вихрь. Это перетекание способствует появлению индуктивного сопротивления. Шарклеты снижают расход топлива на 3–4% и увеличивают дальность полета. 🕛 Первые шарклеты появились на Airbus A320 в 2012 году, а сегодня устанавливаются на большинство новых лайнеров семейства A320neo и других моделей Airbus. Лёгкое небо | Подписаться #aviation#A320#A321#Sharklets