Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #425 · 20 апр.

Недавно делал быстрый прототип асинхронного приложения в котором требовалось вызывать много синхронного кода. Да, я знаю, что это не лучший дизайн, но нужно было быстрое решение на один процесс и без очередей. Поэтому я выполнял код в потоках. Выглядело это примерно так: from fastapi.concurrency import run_in_threadpool async def execute(data: DataRequest) -> DataResponse: try: result = await run_in_threadpool(sync_function, data) return DataResponse(data=result) except Exception as e: return DataResponse( error=str(e), success=False, ) В общем работает нормально. Для всех вызовов под капотом используется общий тредпул, всё работает предсказуемо. Но потребовалось изменить количество запускаемых в пуле потоков (по умолчанию создается 40 воркеров). Так как дело происходит с FastAPI, делается это через lifespan используя настройки anyio: import anyio @asynccontextmanager async def lifespan(app: FastAPI): limiter = anyio.to_thread.current_default_thread_limiter() limiter.total_tokens = 100 yield # если вдруг нужно вернуть обратно limiter.total_tokens = 40 Зачем менять количество воркеров? - уменьшить, если оперативки мало (один тред занимает ~8мб) - увеличить чтобы выдержать нагрузку Если есть предложения получше при тех же вводных - предлагайте😉 #async

Hashtags

#async

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #tasmania

当前筛选 #tasmania清除筛选

Международное судоходство

@shipping00 · Post #45072 · 13.03.2026 г., 16:00

Најди слично Погледај

🚢В Девонпорте началась сборка 700-тонного портального крана для новых паромов. В порту Девонпорт (Тасмания) началась сборка 700-тонного портального крана, предназначенного для обслуживания новых Ro-Pax паромов флота Spirit of Tasmania. Инфраструктура устанавливается на причале №3 и станет ключевым элементом проекта модернизации порта. Кран позволит эффективно осуществлять погрузку и выгрузку автомобилей, тяжелых автогрузов и пассажирского транспорта для новых судов. После монтажа западных опор следующей фазой станет установка восточных секций конструкции. Завершение сборки ожидается к середине года, а весь проект подготовки инфраструктуры остаётся в графике с планируемым вводом в эксплуатацию в октябре. После завершения строительства оператор TT-Line Company проведёт испытания двух новых паромов типа "Spirit of Tasmania" с использованием нового портального оборудования. Для регионального судоходства проект демонстрирует рост инвестиций в портовую инфраструктуру под новые поколения Ro-Pax судов и модернизацию пассажирско-грузовых перевозок между материковой Австралией и Тасманией. 📌TT-Line Company Pty Ltd — австралийская государственная паромная компания, основанная в 1985 году, управляет сервисом Spirit of Tasmania между Викторией и Тасманией. Компания принадлежит правительству штата Тасмания. #RoPax#Ferries#Tasmania#PortInfrastructure#ShippingIndustry

Hashtags

#ropax #ferries #tasmania #portinfrastructure #shippingindustry