TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #45 · 2 мар.

В фреймворке PyQt (и PySide тоже) часто встречается настройка чего-либо с помощью так называемых флагов. widget.setWindowFlags(Qt.Window) Взаимодействие нескольких флагов делается с помощью бинарных (или побитовых) операторов. Несколько флагов можно указать с помощью оператора "|" list_item.setFlags(Qt.ItemIsSelectable | Qt.ItemIsEnabled) исключить флаг из уже имеющегося набора можно так list_item.setFlags(list_item.flags() ^ Qt.ItemIsEnabled) Добавить новый флаг к имеющимся можно так list_item.setFlags(list_item.flags() | Qt.ItemIsEnabled) А проверка наличия делается так is_enabled = item.flags() & Qt.ItemIsEnabled > 0 Почему именно так? Всё дело в том как именно работают побитовые операторы. Но об этом в следующем посте. #qt

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #vloc

当前筛选 #vloc清除筛选

🚢Vale делает ставку на этанол: заказ судов типа VLOC нового поколения у Shandong Shipping. Бразильская горнодобывающая компания Vale заключила соглашение с Shandong Shipping на строительство двух балкеров-рудовозов класса VLOC (суб-типоразмер Guaibamax) дедвейтом 325 000 тонн, которые станут первыми океанскими судами с приоритетным использованием этанола в качестве топлива. Поставка запланирована с 2029 года в рамках долгосрочных контрактов сроком до 25 лет. Суда будут оснащены трёхтопливной системой (этанол, метанол и традиционное топливо) с возможностью последующей конверсии под СПГ или аммиак. Дополнительно предусмотрена установка роторных парусов и энергоэффективных решений, что позволит сократить выбросы до 90% по сравнению с мазутом и еще на 15% относительно текущих судов суб-типоразмера Guaibamax. С отраслевой точки зрения проект отражает расширение спектра альтернативных топлив в сегменте балкерного флота. Этанол, ранее практически не применявшийся в океанских перевозках, рассматривается как гибкое решение с возможностью интеграции в существующую инфраструктуру и комбинирования с другими видами топлива. Для рынка сухих грузов это сигнал к началу нового этапа декарбонизации, где крупные грузоотправители, такие как Vale, становятся ключевыми драйверами изменений. Инвестиции в специализированный флот позволяют контролировать углеродный след всей логистической цепочки и соответствовать растущим ESG-требованиям. 📌Vale S.A. — основана в 1942 году, одна из крупнейших горнодобывающих компаний мира, публичная, контролируется институциональными инвесторами и бразильскими фондами. #drybulk#VLOC#decarbonization#shipping#energy