Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт
from __future__ import absolute_import
Что она делает?
Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328
Покажу простой пример.
Допустим, есть такой пакет:
/my_package
/__init__.py
/main.py
/string.py
Смотрим код в my_package/main.py
# main.py
import string
Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта:
1. модуль в моём пакете my_package.string
2. стандартный модуль string
И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string.
Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать.
from my_package import string
или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main
from . import string
Еще одной неоднозначностью меньше 😎
Подробней про импорты здесь:
https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html
#2to3#pep#basic
Business Center in Fukuoka, Japan.
OMA/Shohei Shigematsu's Tenjin Business Center in Fukuoka, Japan articulates the convergence of urban activity. By eroding the façade, the building carves out an entry plaza at the ground level and green terraces along the upper level offices.
#architecture#building#archdaily
#architecturedesign#arch_shovel
The winning proposal for Dock A at the internationally acclaimed Zurich airport.
The new Dock is comprised of solid local wood and answers the increasing complexity of our airports with the simplest possible response: a mass timber space frame that is structural design, spatial experience, architectural finish, and organizational principle in one.
Architecture: big, Hok Network, 10:8 architects, buro happold, timber experts Pirmin Jung and aviation consultant NACO.
Visualization: Bucharest.studio
#architecture#building#archdaily#architecturedesign#arch_shovel
The Panda Pavilions.
Architect: EID Architecture.
Location: Chengdu, China
Area: 12,287 m2
Construction nearly completed,and pavilions will open to public in 2022.
.
#iarchitectures#superarchitects#archdaily#architecture#architecturedrawing#archisource#architecturedesign#allofarchitecture#sketchbook#architecturalsketch#architecturesketch#arch_shovel
Wettingen railway station area.
Architecture: Schneider & Schneider Architects
Visual by OVI images
.
#iarchitectures#superarchitects#flatdesign#architectural#archdaily#architecture#architecturedrawing#archi_students#showitbetter#archisource#archdraw#architecturedesign#arch_shovel#arch_shovel_architecture
Red Bull Headquarters in Leipzig, Germany.
.
Visualization by Sora
Architecture: 3XN Architects
.
#iarchitectures#superarchitects#flatdesign#architectural#archdaily#architecture#architecturedrawing#archi_students#showitbetter#archisource#archdraw#architecturedesign#arch_shovel#arch_shovel_architecture
Proposal for the new National Design Museum in Sejong.
.
Architecture: STLarchitects
.
#iarchitectures#superarchitects#flatdesign#architectural#archdaily#architecture#architecturedrawing#archi_students#showitbetter#archisource#archdraw#architecturedesign#arch_shovel#arch_shovel_architecture
Grand Tower.
Architecture by Werner Sobek.
#iarchitectures#superarchitects#flatdesign#architectural#archdaily#architecture#architecturedrawing#archi_students#showitbetter#archisource#archdraw#architecturedesign#arch_shovel#arch_shovel_architecture
The circular form of World of Volvo.
Architecture by Henning Larsen.
Visualization by Kvant.1 and Henning Larsen
.
#iarchitectures#superarchitects#flatdesign#architectural#archdaily#architecture#architecturedrawing#archi_students#showitbetter#archisource#archdraw#architecturedesign#arch_shovel#henninglarsen