Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт
from __future__ import absolute_import
Что она делает?
Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328
Покажу простой пример.
Допустим, есть такой пакет:
/my_package
/__init__.py
/main.py
/string.py
Смотрим код в my_package/main.py
# main.py
import string
Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта:
1. модуль в моём пакете my_package.string
2. стандартный модуль string
И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string.
Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать.
from my_package import string
или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main
from . import string
Еще одной неоднозначностью меньше 😎
Подробней про импорты здесь:
https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html
#2to3#pep#basic
✈️🌍 Aviatur: Приход Qatar Airways и Emirates оживляет авиарынок Колумбии
Колумбийская туристическая компания Aviatur считает, что выход на рынок страны авиакомпаний Qatar Airways и Emirates значительно улучшает перспективы авиационного сектора.
Это расширяет возможности для пассажиров, предлагая более конкурентоспособные тарифы, повышенный комфорт и качественное обслуживание.
Ранее, в ноябре 2024 года, сообщалось, что Qatar Airways получила разрешение на выполнение ежедневных рейсов из Дохи в Боготу, начиная с 2025 года.
Это предложение ориентировано на пассажиров, ищущих роскошные перелеты и удобные стыковки с регионами Ближнего Востока, Азии и Африки.
По мнению представителей туристической отрасли, такие изменения способствуют росту международного туризма и открывают новые горизонты для колумбийских путешественников.
#Aviatur#QatarAirways#Emirates#Колумбия#Авиаперевозки#Туризм#МеждународныеРейсы
👉Всегда свежие новости о странах Латинской Америки!
🇨🇴 Колумбия: Глава Aviatur назвал трудовую реформу шансом для обновления туристической отрасли
Президент крупнейшей туристической группы Колумбии Aviatur, Жан Клод Бессудо, прокомментировал трудовую реформу, предложенную президентом Петро, подчеркнув, что она открывает новые возможности для отрасли — при условии грамотного внедрения.
Откуда растут корни реформы
Предложенная трудовая реформа — часть более широкой повестки президента Петро по построению социально ориентированной экономики, в которой приоритет отдается правам работников, борьбе с неформальной занятостью и повышению социальной защиты.
Туристическая отрасль, как один из крупнейших работодателей в сфере услуг, неизбежно попадает в фокус изменений.
Позитивные стороны реформы
• Установление 8-часового рабочего дня придаст туристическому сектору больше социальной устойчивости и привлекательности как работодателя.
• Повышение стандартов труда укрепит доверие со стороны работников и поможет привлечь молодых специалистов.
• Новый подход создаёт стимул для модернизации бизнес-моделей, внедрения технологий и более эффективного управления персоналом.
Вызовы и рекомендации
Бессудо отметил, что для небольших агентств важно получить поддержку на переходный период, чтобы они могли адаптироваться без ущерба для клиентов и сотрудников.
Он призвал к гибкому регулированию, которое позволит сохранить рабочие места и одновременно двигаться к более справедливым условиям труда.
«Мы должны видеть в реформе не только трудности, но и потенциал для роста и перемен. Это шанс пересобрать туристическую отрасль в более устойчивом и прогрессивном формате»
— заявил Бессудо.
#Колумбия#Aviatur#ЖанКлодБессудо#Туризм#РеформаПетро#ПозитивныеИзменения#ЛатинскаяАмерика#БизнесВЛатаме#ТрудоваяРеформа
👉Всегда свежие новости о странах Латинской Америки!