Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт
from __future__ import absolute_import
Что она делает?
Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328
Покажу простой пример.
Допустим, есть такой пакет:
/my_package
/__init__.py
/main.py
/string.py
Смотрим код в my_package/main.py
# main.py
import string
Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта:
1. модуль в моём пакете my_package.string
2. стандартный модуль string
И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string.
Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать.
from my_package import string
или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main
from . import string
Еще одной неоднозначностью меньше 😎
Подробней про импорты здесь:
https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html
#2to3#pep#basic
#Axion#AOSP#UNOFFICIAL#A16#BKA#Diting
AxionAOSP - UNOFFICIAL V2.1 | A16
Released: 21/10/2025
Download : SF | Mirror
Screenshots : Here
Changelog : Here
Support:Group
Changelogs:
• Initial build
• Hyper Camera by default
• Dolby Audio by default
• Support KernelSU
Notes:
If you want to receive regular updates, you can donate and we will add you to VIP support.
Credits:Here
By@Jezzay97 | Donate
Follow@xiaomi_12tpro_updates
Join@xiaomi12tpro_chat
🚀Гонки будущего взлетают с дизеля!
Представлена первая в мире гоночная летающая машина, и она работает на дизеле🛢️🔥
🇺🇸 Американская компания FusionFlight объявила о разработке пассажирской версии своего реактивного дрона — Axion.
«Это персональный летательный аппарат с вертикальным взлётом и посадкой (VTOL), работающий на восьми микротурбинных реактивных двигателях.»
⚙️ Двигатели питаются дизелем, керосином или авиационным топливом.
«Дизельное топливо питает восемь микротурбинных реактивных двигателей» — такая схема позволяет летать даже при сильном морозе и обледенении ❄️
📊 Параметры впечатляют:
— максимальная скорость — до 362 км/ч
— взлётная масса — 230 кг
— дальность — до 15 минут на одном баке
— потолок — до 10 км
— даже при отказе одного двигателя аппарат продолжит полёт и безопасно сядет ✅
🕹️ Управление — вручную через джойстики или полностью автономно через сенсорный экран. Axion можно использовать и как дрон для экстренной доставки или медэвакуации 🚑
💬По словам основателя и CEO FusionFlight Алекса Тайца, наземные испытания уже начались, а первые лётные — запланированы на конец этого года.
💰 Стоимость — от \$290 000, выпуск будет производиться на заказ.
#технологии#авиация#дрон#VTOL#Axion#FusionFlight#реактивныйдрон#гаджеты#будущее#инновации#летающаямашина#транспорт✈️⚙️🛢️