TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #60 · 31 мар.

Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт from __future__ import absolute_import Что она делает? Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328 Покажу простой пример. Допустим, есть такой пакет: /my_package /__init__.py /main.py /string.py Смотрим код в my_package/main.py # main.py import string Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта: 1. модуль в моём пакете my_package.string 2. стандартный модуль string И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string. Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать. from my_package import string или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main from . import string Еще одной неоднозначностью меньше 😎 Подробней про импорты здесь: https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html #2to3#pep#basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #diavelv4rs

当前筛选 #diavelv4rs清除筛选

💥Ducati Diavel V4 RS 2026 – Дьявол стал ещё мощнее! 💀⚡ Официальный анонс Ducati Diavel V4 RS 2026 взорвал мотосообщество – это не просто апгрейд, а настоящая революция в мире muscle-байков! ✏️ Итальянцы создали машину, которая сочетает адскую мощь, премиальный дизайн и космические технологии. Готовы познакомиться с новым королём ночи? 🌑 💥 Двигатель: V4 Granturismo с характером демона 🔹 1,158 см³, 180 л.с., 125 Нм – этот мотор не просто рвёт асфальт, он испепеляет его! 🔹 Апгрейд впуска + новая выхлопная система = зверский рёв, от которого дрожат витрины. 🔹 Оптимизированная ECU – мгновенный отклик на газ, будто байк читает твои мысли. 🎨 Дизайн: Ультра-агрессивный и лёгкий, как тень 🔹 Карбоновые обтекатели + крылья – снижение веса без потери жёсткости. 🔹 Колёса Marchesini – не просто стильно, а ещё и улучшает динамику. 🔹 Подвеска Öhlins Smart EC 2.0 – адаптируется под любой стиль езды: хоть трек, хоть городской ад. 🔹 Фирменные "рёбра" на баке – намёк на скрытую мощь, как у спорткаров Ducati. 📱 Технологии: Умный, как компьютер, опасный, как бритва 🔹 6,5" TFT-дисплей с Ducati Connect – навигация, музыка, телеметрия. 🔹 5 режимов езды (включая скрытый Race Mode для истинных маньяков). 🔹 Launch Control + трекшн-контроль 3-го поколения – чтобы не улететь в кювет при старте. 🔹 Адаптивный круиз-контроль – для тех, кто любит скорость, но не хочет лишний рисковать. 💰 Цена: Готовы продать душу? Ориентировочная стоимость – от €25,000. Дорого? Зато это самый технологичный круизер в линейке Ducati! 🏆 Доступен в трёх цветах: ◼ Чёрный сатин (как душа настоящего байкера) 🔴 Красный Ducati (классика, но с налётом безумия) 🌑 Matt Carbon (для тех, кто любит скрытую мощь) 💬 Вердикт Ducati сделал Diavel ещё злее, быстрее и умнее. Это не просто мотоцикл – это оружие массового поражения асфальта. #Ducati#DiavelV4RS#МотоДрайв#АдскаяТехника