TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #60 · 31 мар.

Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт from __future__ import absolute_import Что она делает? Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328 Покажу простой пример. Допустим, есть такой пакет: /my_package /__init__.py /main.py /string.py Смотрим код в my_package/main.py # main.py import string Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта: 1. модуль в моём пакете my_package.string 2. стандартный модуль string И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string. Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать. from my_package import string или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main from . import string Еще одной неоднозначностью меньше 😎 Подробней про импорты здесь: https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html #2to3#pep#basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #eurogate

当前筛选 #eurogate清除筛选

🚢Maersk и Eurogate инвестируют €1 млрд в модернизацию порта Bremerhaven. Дочерняя структура APM Terminals (входит в A.P. Moller – Maersk) совместно с Eurogate объявили о планах вложить €1 млрд ($1,18 млрд) в модернизацию контейнерного терминала North Sea Terminal Bremerhaven (NTB). Проект предусматривает обновление оборудования и увеличение пропускной способности с 3 млн до 4 млн TEU в год. Заявленная цель — эксплуатация терминала без выбросов парниковых газов, что сделает NTBпервым подобным объектом в Германии. Инвестиция отражает усиливающуюся конкуренцию портовой инфраструктуры в Европе на фоне недавних масштабных заявлений о расширении со стороны Hapag-Lloyd в Египте и CMA CGM в Колумбии. Для Maersk проект также соответствует стратегии укрепления вертикальной интеграции и декарбонизации логистики. 📌APM Terminals основана в 2001 году и является глобальным оператором терминалов группы A.P. Moller – Maersk. Контроль осуществляет датский холдинг A.P. Moller Holding, принадлежащий семье Мёллер. #ports#containers#Maersk#Eurogate#decarbonisation