TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #60 · 31 мар.

Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт from __future__ import absolute_import Что она делает? Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328 Покажу простой пример. Допустим, есть такой пакет: /my_package /__init__.py /main.py /string.py Смотрим код в my_package/main.py # main.py import string Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта: 1. модуль в моём пакете my_package.string 2. стандартный модуль string И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string. Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать. from my_package import string или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main from . import string Еще одной неоднозначностью меньше 😎 Подробней про импорты здесь: https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html #2to3#pep#basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #fastcrewboats

当前筛选 #fastcrewboats清除筛选

🚢Avangaad возвращается к прибыли в FY2025 после реструктуризации. Малайзийская Avangaad Berhad по итогам 2025 финансового года зафиксировала прибыль до налогообложения в размере MYR 29 млн ($6,5 млн). Это первый полный год нормализованной деятельности после выхода из статуса PN17 (категория финансово проблемных эмитентов на бирже Малайзии). Выручка выросла на 4% до MYR 127,6 млн благодаря улучшению ставок фрахта для флота скоростных судов для доставки экипажей и техников. Операционный денежный поток составил положительные MYR 65,1 млн против оттока MYR 54,4 млн годом ранее, что позволило сократить долговую нагрузку и обеспечить свободный денежный поток MYR 43,7 млн. Чистый левередж снизился до 0,08x (с 0,24x годом ранее), общий долг уменьшен на 15,7% до MYR 75 млн. На конец года денежные средства составляли MYR 46 млн. Портфель заказов достиг MYR 423,3 млн, включая MYR 154,7 млн твёрдых контрактов и MYR 268,6 млн опционов продления. Новые и пролонгированные соглашения в 2025 году составили около MYR 137 млн, включая контракты с Northport (Malaysia) Corporation. Для морского сегмента это подтверждает восстановление спроса на портовые и офшорные сервисные суда в Юго-Восточной Азии и эффективность реструктуризации через операционное улучшение, а не внешнее финансирование. 📌Avangaad Berhad — малайзийская морская сервисная компания, основанная в 1995 году, специализируется на портовых услугах, офшорной поддержке и эксплуатации скоростных судов для доставки экипажей и техников. Акции обращаются на Bursa Malaysia; компания является публичной и принадлежит частным и институциональным инвесторам. #OffshoreServices#MalaysiaShipping#FastCrewBoats#MaritimeFinance#Avangaad