TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #60 · 31 мар.

Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт from __future__ import absolute_import Что она делает? Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328 Покажу простой пример. Допустим, есть такой пакет: /my_package /__init__.py /main.py /string.py Смотрим код в my_package/main.py # main.py import string Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта: 1. модуль в моём пакете my_package.string 2. стандартный модуль string И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string. Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать. from my_package import string или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main from . import string Еще одной неоднозначностью меньше 😎 Подробней про импорты здесь: https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html #2to3#pep#basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #fleetoptimization

当前筛选 #fleetoptimization清除筛选

🚢"DOF обновляет флот: покупка двух AHTS и продажа «Skandi Laser». DOF Group объявила о приобретении двух мощных AHTS-судов постройки 2011 года — «Aurora Saltfjord» и «Aurora Sandefjord» (тяговое усилие около 400 т, один из самых высоких показателей в сегменте). Поставка запланирована на апрель и июнь/июль 2026 года. ✔️ Усиление позиций в высокотехнологичном сегменте AHTS для швартовных и подводных проектов. ✔️ Рост портфеля заказов — клиенты бронируют мощности на 2027 год заранее. ✔️ Чистые инвестиции по сделкам — около $100 млн (≈$30 млн — собственные средства). Параллельно компания договорилась о продаже 2010-го AHTS «Skandi Laser» (BP 252 т) с ожидаемой передачей новому владельцу в мае 2026 года. Сделка принесёт около $12 млн прибыли по балансовой стоимости (учёт во II-м кв. 2026). DOF продолжит осуществлять менеджмент судна. Стратегия «high-grading» направлена на омоложение и усиление флота без значительного роста совокупных инвестиций. Руководство отмечает ускоряющийся спрос на высокомощные AHTS в условиях оживления рынка оффшорных услуг.. 📌DOF Group основана в 1981 году в Норвегии. Компания специализируется на офшорных услугах, включая AHTS, PSV и подводных операции по всему миру. Контроль над группой сохраняет семья Аасе (через инвестиционные структуры), штаб-квартира — Берген, Норвегия. #Offshore#AHTS#FleetOptimization#DOFGroup#SubseaMarket