Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт
from __future__ import absolute_import
Что она делает?
Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328
Покажу простой пример.
Допустим, есть такой пакет:
/my_package
/__init__.py
/main.py
/string.py
Смотрим код в my_package/main.py
# main.py
import string
Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта:
1. модуль в моём пакете my_package.string
2. стандартный модуль string
И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string.
Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать.
from my_package import string
или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main
from . import string
Еще одной неоднозначностью меньше 😎
Подробней про импорты здесь:
https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html
#2to3#pep#basic
🚢FSRU-терминал Alexandroupolis временно приостановлен на плановое обслуживание.
Импортный СПГ-терминал в Александруполисе, управляемый Gastrade, проходит плановое техническое обслуживание сроком на три месяца — до конца июня. Терминал основан на плавучей установке FSRU и играет важную роль в обеспечении поставок газа в Юго-Восточную Европу.
Временная остановка является частью регламентных работ и не связана с внештатными ситуациями. Однако с отраслевой точки зрения она происходит в период повышенной волатильности на рынке СПГ, что может оказать влияние на региональные потоки и баланс поставок.
Терминал в греческом Александруполисе является ключевым элементом диверсификации источников газа для стран Балкан и Восточной Европы, снижая зависимость от трубопроводных поставок. Его временное закрытие подчеркивает важность резервных маршрутов и гибкости инфраструктуры.
Дополнительно ситуация отражает растущую роль FSRU-решений, которые позволяют быстрее адаптироваться к изменениям рынка, но при этом требуют регулярного технического обслуживания для обеспечения надежности.
📌Gastrade S.A. — основана в 2010 году, частная энергетическая компания Греции, основным акционером является группа Copelouzos Group.
#LNG#FSRU#energy#Greece#shipping
🚢Excelerate Energy зафиксировала рекордную чистую прибыль в 2025 году.
Американский оператор FSRU Excelerate Energy сообщил о рекордной чистой прибыли и показателе скорректированной EBITDA по итогам 2025 года. Рост обеспечен вкладом приобретённых активов на Ямайке и расширением возможностей по продаже СПГ, газа и электроэнергии.
Интеграция ямайского направления усилила вертикальную модель бизнеса компании, объединяющую плавучую регазификацию (FSRU), поставки СПГ и downstream-генерацию.
Дополнительный драйвер — увеличение коммерческих операций на спотовом и долгосрочном рынках, что позволило монетизировать гибкость флота и инфраструктуры.
Для морской отрасли результаты подтверждают устойчивость спроса на FSRU как инструмент быстрой диверсификации импорта газа, особенно на развивающихся рынках. Гибридная модель «LNG + power» усиливает роль операторов, способных сочетать морскую логистику и наземную энергетику.
📌Excelerate Energy, Inc. — американская энергетическая компания, основанная в 2003 году, специализируется на FSRU, поставках СПГ и газовой инфраструктуре. Акции обращаются на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE: EE); компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам.
Учредители: Джордж Кайзер (George B. Kaiser) - американский инвестор, связанный с Kaiser Family Foundation / George Kaiser Family Foundation и Ричард Киндер (Richard Kinder) - сооснователь и многолетний руководитель Kinder Morgan.
Сейчас Excelerate Energy — публичная компания (акции обращаются на бирже), поэтому «владелец» — это совокупность акционеров. При этом контролирующее влияние исторически сохранялось за структурами, связанными с George B. Kaiser (через инвестиционные и семейные структуры), которые оставались крупнейшим акционером и после выхода на биржу.
Среди крупных институциональных акционеров также выделяются: Vanguard Fiduciary Trust Co. (около 7,516%), BlackRock Advisors LLC. (около 5,525%).
#LNG#FSRU#ExcelerateEnergy#GasMarkets#EnergyShipping
🚢Snam станет единственным владельцем "FSRU Toscana".
Итальянский оператор газовой инфраструктуры Snam договорился о покупке оставшейся доли 2,69% в OLT Offshore LNG Toscana у Golar LNG, став единственным владельцем компании.
OLT управляет плавучим терминалом регазификации "FSRU Toscana", расположенным у побережья Ливорно. Полная консолидация актива укрепляет позиции Snam в сегменте СПГ-инфраструктуры и повышает гибкость управления стратегическим объектом газового импорта Италии.
"FSRU Toscana" играет важную роль в диверсификации поставок газа в Европу, особенно после сокращения трубопроводных потоков. Контроль над терминалом позволяет Snam более эффективно интегрировать его в национальную газовую систему и управлять потоками СПГ.
Для морского рынка это отражает продолжающееся усиление роли FSRU-инфраструктуры как ключевого элемента энергетической безопасности и развития СПГ-логистики в Европе.
📌Snam S.p.A. — итальянская энергетическая компания, основанная в 1941 году, специализируется на транспортировке, хранении и регазификации природного газа. Акции обращаются на Миланской фондовой бирже; компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам.
#LNG#FSRU#Snam#GasInfrastructure#EnergySecurity
🚢Karpowership поручает Seatrium новую конверсию FSRU.
Турецкая компания Karpowership, оператор плавучих электростанций, поручила сингапурской Seatrium конверсию нового плавучего терминала хранения и регазификации газа (FSRU).
Контракт стал уже восьмым проектом FSRU, реализуемым Seatrium для Karpowership. Ранее верфь уже выполнила шесть подобных конверсий для турецкого партнёра. Проект предполагает преоборудование СПГ-танкера в FSRU с возможностью дальнейшей интеграции с плавучими энергетическими установками Powership.
Соглашение развивает рамочный меморандум, подписанный компаниями в 2025 г, который предусматривает конверсию и модернизацию СПГ-танкеров, а также интеграцию 4-х новых Powership с опционом ещё 2-х единиц.
По данным компании, Seatrium участвовала более чем в 90% мировых проектов конверсии FSU/FSRU, что укрепляет её позиции на быстрорастущем рынке СПГ-инфраструктуры и проектов "LNG-to-power".
Для морского рынка это подтверждает устойчивый спрос на FSRU-решения, которые позволяют быстро создавать импортную газовую инфраструктуру без строительства стационарных терминалов.
📌Seatrium Ltd. — сингапурская морская и офшорная инженерная компания, образованная в 2023 году после объединения Sembcorp Marine и Keppel Offshore & Marine.
Основным акционером является государственный инвестиционный фонд Temasek Holdings.
#LNG#FSRU#Seatrium#Karpowership#EnergyInfrastructure