Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт
from __future__ import absolute_import
Что она делает?
Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328
Покажу простой пример.
Допустим, есть такой пакет:
/my_package
/__init__.py
/main.py
/string.py
Смотрим код в my_package/main.py
# main.py
import string
Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта:
1. модуль в моём пакете my_package.string
2. стандартный модуль string
И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string.
Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать.
from my_package import string
или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main
from . import string
Еще одной неоднозначностью меньше 😎
Подробней про импорты здесь:
https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html
#2to3#pep#basic
🚢Черноморский рынок зерновых: ставки стабилизируются при снижении активности.
На неделе 15/2026 ставки на перевозку зерновых из Украины демонстрируют признаки стабилизации с умеренной коррекцией в сегменте Нandysize.
Для малотоннажного "coaster"-сегмента ставки остаются в диапазоне $28–30/т на Мармару, $36–38/т на Восточное Средиземноморье и $55–57/т в Испанию.
В сегменте балкеров типоразмера Small Handysizе (15-20K tdw) ставки варьируются от $26–28/т на Мармару до $52–54/т в Испанию, тогда как балкеры типоразмера Рanamax на направлении в Южный Китай оценивается на уровне $50–52/т., что указывает на сохраняющийся спрос на дальние маршруты при умеренной активности в региональных перевозках.
С отраслевой точки зрения рынок демонстрирует временное замедление, связанное с сезонным фактором (период пасхальных праздников) и ограниченным количеством спотовых грузов, что привело к снижению количества сделок и расширению спрэда между ожиданиями судовладельцев и предложениями фрахтователей.
При этом сегмент малого тоннажа ("coaster") - остается стабильным, а общее снижение активности не привело к значительному падению ставок. Это свидетельствует о сохранении базового баланса рынка, несмотря на краткосрочные колебания.
Таким образом, рынок находится в фазе временной паузы, где дальнейшее движение ставок будет зависеть от восстановления грузопотоков и сезонной активности.
📌Dynamic Shipbroking Inc. — основана в 2009 году, частная брокерская компания, базируется в Греции, принадлежит частным партнерам.
#drybulk#grain#BlackSea#freight#shipping
23 июля Международный союз по зерну (МСЗ) опубликовал обновленный Обзор рынка зерновых. Согласно прогнозу, предполагаемый объем производства всех видов зерновых в 2020/21 году снизился на 13 млн тонн до 2225 млн. т, главным образом в связи с понижательной корректировкой по пшенице (прежде всего в США, ЕС и России) и кукурузе (преимущественно в США).
В связи с ожидаемым рекордным мировым урожаем кукурузы глобальное производство всех видов зерна (пшеница и кормовое зерно) в 2020/21 году, согласно прогнозу, возрастет по сравнению с прошлым годом на 48 млн т, достигнув рекордных 2225 млн т. Общий объем потребления, как ожидается, увеличится на 39 млн т до 2218 млн т, преимущественно за счет прироста кормового и промышленного использования кукурузы. Прогнозируется небольшой прирост объемов торговли всеми видами зерна, до нового пика, учитывая расширение поставок кукурузы двенадцатый сезон подряд. Поскольку масштабный спад производства привел к снижению общего объема предложения, мировые резервы соевых бобов в 2019/20 году, согласно прогнозу, сократятся с прошлого года приблизительно на четверть и составят 47 млн т.
Глобальное производство риса в 2019/20 году, согласно оценке, незначительно сократилось с прошлого года, поскольку уменьшение урожаев в ключевых производителях, в частности, в Китае, Таиланде и США, более чем компенсировало рост в других регионах. Согласно предварительному прогнозу, торговля по сравнению с прошлым годом расширится на 5%, хотя и останется ниже прежних пиковых отметок.
Доступ к полному тексту доклада на странице Центра многостороннего сотрудничества и евразийской интеграции Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП): http://рспп.рф/events/news/msz-prognoz-obema-proizvodstva-zernovykh-v-2020-2021-g-peresmotren-v-storonu-snizheniya-5f3d215ff17bc/
#МСЗ#IGC#международнаяторговля#internationaltrade#commodities#grain#зерно