Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #60 · 31 мар.

Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт from __future__ import absolute_import Что она делает? Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328 Покажу простой пример. Допустим, есть такой пакет: /my_package /__init__.py /main.py /string.py Смотрим код в my_package/main.py # main.py import string Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта: 1. модуль в моём пакете my_package.string 2. стандартный модуль string И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string. Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать. from my_package import string или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main from . import string Еще одной неоднозначностью меньше 😎 Подробней про импорты здесь: https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html #2to3#pep#basic

Hashtags

#2to3 #pep #basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #marinakis

当前筛选 #marinakis清除筛选

Международное судоходство

@shipping00 · Post #44915 · 04.03.2026 г., 05:01

Најди слично Погледај

🚢Evangelos Marinakis выделяет танкерный флот в отдельную структуру Capital Tankers. Греческий судовладелец Евангелос Маринакис (Evangelos Marinakis) проводит спин-офф танкерного бизнеса в новую компанию Capital Tankers, которая планируется к листингу на бирже Осло с оценкой около $13,4 млрд. Афинская структура намерена привлечь до $345 млн через частное размещение акций в Норвегии. Средства будут направлены на финансирование масштабной программы новостроя и обновление флота. Выделение танкерного направления в самостоятельную публичную платформу отражает стратегию оптимизации структуры капитала и повышения прозрачности для инвесторов. Листинг в Осло - традиционной площадке для морских компаний - обеспечивает доступ к специализированному пулу институциональных инвесторов и гибкому долговому рынку. С учётом сильной конъюнктуры танкерного сегмента, шаг Маринакиса (Marinakis) - усиливает позиционирование группы как одного из крупнейших игроков глобального рынка сырьевых перевозок. 📌Capital Maritime & Trading Corp. — греческая судоходная группа, основанная в 2007 году, контролируемая предпринимателем Евангелосом Маринакисом (Evangelos Marinakis). Компания управляет флотом нефтяных танкеров, контейнеровозов и СПГ-танкеров; является частной структурой, принадлежащей основателю. #Tankers#CapitalTankers#OsloBors#ShippingFinance#Marinakis

Hashtags

#tankers #capitaltankers #oslobors #shippingfinance #marinakis