TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #60 · 31 мар.

Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт from __future__ import absolute_import Что она делает? Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328 Покажу простой пример. Допустим, есть такой пакет: /my_package /__init__.py /main.py /string.py Смотрим код в my_package/main.py # main.py import string Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта: 1. модуль в моём пакете my_package.string 2. стандартный модуль string И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string. Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать. from my_package import string или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main from . import string Еще одной неоднозначностью меньше 😎 Подробней про импорты здесь: https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html #2to3#pep#basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #royalihc

当前筛选 #royalihc清除筛选

🚢Royal IHC начала строительство электрического земснаряда для QIT Madagascar Minerals. Нидерландская верфь Royal IHC приступила к строительству нового электрического земснаряда типа "cutter suction dredger (CSD)" по заказу QIT Madagascar Minerals (QMM). Судно будет работать в карьере Mandena совместно с действующим земснарядом "CSD Fasimainty". Питание обеспечивается береговой электрической системой общей мощностью 5 000 kVA, что позволяет сократить выбросы и эксплуатационные затраты по сравнению с традиционными дизельными решениями. Новый земснаряд оснащён фрезой мощностью 1 100 кВт и специально адаптирован к плотным рудным условиям карьера Mandena. Проект отражает тренд на электрификацию добывающей и дноуглубительной морской техники в рамках ESG-повестки горнодобывающих компаний. 📌Royal IHC основана в 1642 году (исторические корни голландского судостроения) и является одним из мировых лидеров в производстве дноуглубительного оборудования. Компания частная; контролируется нидерландскими инвестиционными структурами и менеджментом. В настоящее время контроль осуществляется финансовым консорциумом, сформированным в ходе спасения компании в 2020 году. #dredging#electricvessel#mining#ESG#RoyalIHC